mit welchem antriebsstrang?

hi !

kommt drauf an.
eventuell lassen wir den antrieb erstmal wie er ist
oder es kommt gleich der komplette allrad von dem nissan sunny rein.

das wird sich erst beim umbau zeigen, kommt drauf wie es passen
wird. auch ist nicht sicher ob der original charade antrieb die leistung
vertragen wird.

bye.

erstmal laufen die autos unter TXF und CXF
TS sind 3 türige 1,0l 54ps-modelle, CS sind die 5-türer
TX heißen die 1,3l mit 90PS und 3 türen, CX die 5-türer

das F an der bezeichung macht den allrad aus

das getriebe an den GTti-motor zu bekommen sollte kein problem sein, dabei muss die anschlussglocke gewechselt werden und dabei muss das getriebe einmal zerlegt werden
sollte alles aber klappen, dann könnt ihr auch gleich entscheiden welche achsübersetzung ihr möchtet, die vom allrad ist sehr kurz
die fronttriebler haben eine längere achsübersetzung

ich stelle mir es schwer vor einen komplett anderen motor vernünftig zu verbauen
klar mit viel zeit und schrauberkönnen, aber das wird kein leichtes unterfangen und nur profis mit viel erfahrung kriegen das gebacken (vorallem wegen dem allrad)

der allrad wird durch ein zusatzgetriebe erzeugt...falls du das nicht weißt

gruß klasse

wenn ich einen GTI-R getriebe +sstrang habe....warum nicht gleich einen "renn-sunny" (klingt irgendwie komisch) aufbauen?

hi !

wir haben hier 2 GTI-R sunnys und fahren mit denen
rennen etc.(450 bzw. 500PS)
2 weitere haben wir noch zu verkaufen.

es ist aber inzwischen etwas "langweilig" geworden
und ein neues projekt muss her. der sunny wiegt 1250 kg.
bei dem charade wären es 850 bis 900 kg.
das müßte dann bei 450PS richtig spass machen.

das charade getriebe wird beim ersten start sicher auseinander
fliegen. deshalb werden wir das komplette allrad getriebe
vom sunny nehmen müssen.



bye.

die welt wo du wohnst scheint in ordnung zu sein.
in österreich würdest scho probleme haben wennst einen gti-r finden willst geschweige denn anmelden.

mit 450PS sicher
im anfangspost stehen 200, das müsste aber gehen
-> frag mal japanturbo

bei angestrebten 450PS ist es dann aber kein charade mehr, sondern ein sunny im charadepelz
da muss alles getauscht werden

gruß klasse

Ganz davon abgesehen: Beim Sunny wird wohl das Hauptgewicht durch den Motor+Allradgetriebe entstehen. Da wird ein Charade mit Sunny Motor und Antriebsstrang nicht besonders leicht werden.

hi !

die welt ist zum glück in ordnung hier.
der wagen wird im ausland zugelassen,also
nicht in D oder Ö.

das problem mit österreich und dem GTI-R kenn ich.
habe da aber einen bekannten,er hat einen zugelassen.

der sunny motor ist ein 2 liter 4 zylinder.
der wird nicht viel schwerer sein,als der vom charade.
selbst wenn es 100 kg mehr sind,was ich nicht glaube,
hat man immernoch knapp 300 kg gespart. und das ist extrem viel.

mal sehen,noch ist das alles in planung.
fahre nächste woche ins ausland um einige
gespräche zu machen. den umbau wollen
wir größtenteils machen lassen,da der aufwand
im hobby bzw. privat bereich zu gross sein wird.



bye.

Hier habe ich doch auch irgendwo mal was von einem Charade mit EVO 3 Technik gelesen. 600Ps oder so was in die Richtung hatte der doch. War jemand aus Holland wenn mich nicht alles täuscht, vielleicht haben die ja Erfahrungen von denen ihr profitieren könnt.