Nene. Erst muß das Getriebe raus, dann kannst du ganz gemütlich die Kupplung
von der Schwungscheibe am Motor entfernen.

Gib mir mal ne Mail-Addy

Du hast Post :D

Danke Dir Piet?
Das nenn ich Hilfe.

Mfg

Schulle

War mir nicht so sicher, ob hier noch irgendwo die Anleitung rum schwörte. Aufjedenfall ist das ganz einfach abzulesen vom Tacho.
Müßtest du am besten mit´m Kollegen machen, wenn du den Fehlerspeicher ausliest.

Zum Thema Anlasser:

Wenn du wirklich dein Getriebe machen solltest, schau dir gleich den Anlasser mit an.Da kann ich mich nur Piet anschließen. Ansonsten ist es ziemlich schwer, den Anlasser auszubauen. Ich habe das ganze erst bei meiner Oma machen müssen, ohne vorher das Getriebe raus zu bauen.

Gruß Daniel

Hallo Appi Freunde

Haben es geschafft das Getribe zuwechseln.War schon ein Stück Arbeit dabei.Aber zum Glück ist nichts passiert.Keine Schraube oder Bolzen abgebrochen bzw vergnießgnaddelt .:top: Der Anlasser war garnicht so schwierig auszubauen,wie erst gedacht.:-D

Vielen Dank nochmal an Daniel und Piet,vorallem an Piet und für seine Anleitung.Ihr habt was gut.

Mfg
Schulle

Wieso? Dafür ist doch ein Forum da.