Daihatsu-Forum.de

Daihatsu-Forum.de (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/index.php)
-   Sonstige Modelle (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/forumdisplay.php?f=74)
-   -   Problem Bremse Golf II 1.8 (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=13123)

145db 07.01.2006 13:00

Zitat:

Zitat von Petra
Was dem eventuell fehlt ist das "Insiderwissen" mit Macken und Tücken was die Gölfe und dergl. vielleicht so an den Tag legen

Genau das sag ich doch ;-)

lexxus 07.01.2006 13:22

<<---- gesteht: Ich habe auch einen Golf II gehabt (früher)...:tanz:

Giannimann 09.01.2006 04:15

Hallo alle :)

Und ich fahre im Prinzip seit 2004 auch einen Golf II. Nur mit Rucksack bzw. in der Stufenheckversion names Jetta II.
Nachdem ich insgesamt 10 Jahre zwei verschiedene Daihatsu Cuore L201 sehr gerne gefahren bin.
Mein Jetta hat auch den 1,8 Liter Motor, intern RP-Motor genannt.

Schöne Grüße

Johannes

freestyler78 09.01.2006 19:53

ist das net der AAM oder AEM Motor????? aber bei den Bremsenproblemen handelt es sich meist um Festgegammelte Hülsen im Sattel, welche ich fast jeden Tag mind. 1 Instandsetze

cuore-freak 10.01.2006 22:39

also gut,
bremssattel (scheibenbremse) hinten li. und rechts. erneuert,
vernünftig entlüftet und seit dem blockiert hi. re. bei starkem bremsen das rad obwohl keine anderes rad blockiet!kein ABS
ist bei 190 halt ziemlich gefährlich weil sich das auto dann logischerweise dreht!
viel. weis ja jemand oder hat nen tipp..

@alle
bin sicher auch kein freund von VW,etc. aber ist halt ein sicherheitsrisiko
in anderen foren wird man ja schon beschimpft, weil man die bremse hi. selbst gemacht hat und ich bzw. wir ja sooooo unkompetet wären! HAHAHA..

grüße

Rainer 10.01.2006 23:25

Fahr damit mal auf den Bremsprüfstand und überprüf ob der nicht hinten ZU STARK bremst. Eventuell Hauptbremszylinder defekt, oder die Leitungen zu den VORDEREN Rädern sind eingedellt, verbogen oder abgeknickt wodurch der meiste "druck" nach "hinten" entweicht. Bremst er aber vorne normal, heißt ist die Bremswirkung sonst "NORMAL" dann ist wirklich der HBZ....

Das siehst du am Bremsprüfstand!

freestyler78 10.01.2006 23:47

beim Golf isses meist der Bremskraftregler an der Hinterachse der den Druck Falsch regelt weil der Versteller fest ist (altes Golf Prob)

Reisschüsselfahrer 11.01.2006 12:58

Und wofür jetzt der Aufstand???? Gefragt Antwort bekommen und gut....

Manchmal versteh ich euch nicht.....

MAnu

Giannimann 12.01.2006 13:03

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfahrer
Und wofür jetzt der Aufstand???? Gefragt Antwort bekommen und gut....

Manchmal versteh ich euch nicht.....

MAnu

Na: Etwas nervös?:ertrink:

Nicht alles so eng sehen!:knuddel:

Take it easy! ;-)

Volkswagen arbeitet mit Daimler-Chrysler zusammen und umgekehrt.
Toyota mit Daihatsu.
FIAT mit FORD demnächst.
In Opel sind FIAT Diesel drinnen...
Und in diverse FIAT sind Opel Benzinmotoren drinnen...
Im MINI von BMW sind Motoren von Chrysler drinnen...

Es ist alles nicht mehr so wie es mal war...

Und die Erde dreht sich trotzdem weiter...


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:58 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.