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Hallo!
Also ich hab dieses WE nicht die Kupplung ausgebaut, weil die einwandfrei funktioniert es liegt anscheinend am Getriebeöl, das muss ich mal tauschen!! Deshalb kann ich leider nicht betsätigen, dass eine Hijet Kupplung drin ist, aber ich hab mir den Mal von unten genau angesehen und es ist dasselbe Getriebe drin, es müsste alles passen. Nur am Rande weil ich es mal wo gelesen habe: Es sind keine Zoll Schrauben verbaut, es sind überall ganz normale "Größen" verschraubt. Was ich aber tauschen muss und werde sind die Bremsen, dazu werd ich noch etwas schreiben, Kupplung wird erst im Frühjahr gemacht. LG Berni |
Mal so nebenher, ohne dass ich gleich das Topic versauen will:
Gabs da zum Hijet/Porter unterschiede in der Innenausstattung... wenn Ihr da schon was von Klimaanlage etc. erzählt. Ist nämlich genau das, was bei meinem 4X4-Porter noch fehlt. Allerdings passt das optionale Klimaaggregat von Piaggio nicht in den 4X4. Habe aber schon Bilder von anderen Klimaanlagen im Netz gesehen, die an den original-japanischen Hijets/Atrais und Derivaten verbauten waren... ev. Towner? |
Im Towner gibts sicher eine Klimaanlage, in meinem leider oder gott sei dank nicht!!! Ich denk mal bei den heißen 39 PS brauch ich nicht wirklich noch ne Klima die PS frisst!!
LG Berni |
Ok, mal warten, auf die Antworten, die noch folgend werden, weil Klima für meinen 4X4 wäre schon ein Wunsch für unter den Christbaum.
Andere Frage: Unterscheided sich der Twoner im Innenraum/Armaturenbrett vom Hijet/Porter? Ev. ein wenig mehr "Luxus-Features"? |
Also wie ich das sehe, ich hab nur kurz gegoogelt ist es genau derselbe Inneraum, nur die Tachoeinheit ist eine andere und das Elnkrad, aber hie rhab ich mal ein Bild von meinem:
http://www.hondatreffen.de/nickpage/...009aa1355f.jpg LG Berni |
Wie ich die Unterschiede zum Hijet/Porter erkennen kann:
- Schaltkullisse höher - Schaltereinheit auch mittig... wow, was sind denn das alles für Schalter. Wobei bei mir dort die Leuchte und der Schalter für die Dif.Sperre integriert ist - Lenkrad: Entspricht den neuesten Porter-Modellen, somit das gleiche wie ich drin habe - Tachoeinheit mit DREHZAHLMESSER:gut: ----> Haben muss!!! Wobei ich auf Mr. Hijets Seite gelesen habe, dass da einiges an Umbauarbeit auf mich warten würde. Oder unterscheided sich die Einheit vom Towner zum Teil von Mr. Hijet? Mr. Hijet HELP:gut: - Bügel zum Zuziehen der Türen scheinen auch grösser und massiger So, ich muss so eine Tachoeinheit haben. Hilfe der Spezialisten ist nun gefragt:gruebel: |
...wird sehr schwierig...weil 4 Zylinder Motor (Drehzahlmesser)
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Zum Towner und deren Tachos: Keine Ahnung wie die verschaltet sind, dort kann Asia/KIA gemacht haben was sie wollen. Der Drehzahlmesser ist natürlich nur für 3 Zylindermodelle, sodass eure 1.3-liter Maschinen aussen vor bleiben.
Zur Klima im Hijet: Ja es gab die Klima auch für den Hijet (Daihatsu Alt und Piaggio Neu und auch eine im Towner). Das einzige was ich weiss ist dass die Towner Klima *immer* kaputt sind und im Hijet das ganze sehr selten war. Keine Ahnung wie gut die waren, Gruß, Daniel |
Die Schalter in der Mittelkonsole sind nur für Heckscheibenheizung, hinterer Wischer und sonst nur Blindschalter!!
LG Berni |
...ja die neuen Porter (Baugleich den jetzigen ab Bj 2000) können mit Klima bestellt werden...ob das auch für die 4x4 geht weiß ich nicht.
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