Wie hast Du denn die Kabel auf Kurzschluss kontrolliert? Kann sein, dass ein (Lautsprecher)Kabel durchgescheuert ist und an die Karosserie rankommt (-), dann gibt's Problem mit der Endstufe, ohne dass die Kabel selbst beim durchmessen Probleme hervorrufen. So was hatte ich selbst schon mal, man muss das ganze Kabel sorgfältig kontrollieren und dann auch richtig verlegen.

Falls Du mit "chinge Kabel" ein Chinch-Kabel meinst, ist die Antwort nein.

Grüße

C-open

schliess deine endstufe mal bei nem kollegen im auto an dann wirst du sehen ob sie da geht oder nicht . wenn ja wirt wohl irgend ein fehler in deiner verkabelung sein oder ne sicherung durch .. was anderes fällt mir auf die schnelle auch nicht ein

Mal alle Kabel ausser Remote, Masse und Plus abklemmen und schauen was die Endstufe dann macht ! Sollte es dann gehen,nach und nach alle Kabel anklemmen bis das schuldige gefunden ist ;)
Kann durchaus sein,das dein Chinchkabel kaputt ist-oder auch das Radio

Hallo CH

Hast Du auch den Widerstand des Subis gemessen ?? Der sollte 2 oder 4 Ohm sein !!! Weichen die Widerstände ab, so ist er hin.
Glaube weniger, dass Du was mit den Chinch-Kabeln hast !!

LG
Mike

So wie sich das anhört, ist es ein Problem des Subwoofers oder der Verkabelung.
Weiter kann es sein, das die Endstufe defekt ist, weil du z.B. den Sub gebrückt angeschlossen hast. Preiswertere Stufen sind in der Regel nicht 2 Ohm stabil, wenn sie gebrückt sind.
Eine defekte Endstufe geht dann auch gerne mal in Protect.

Aber wo ist das Problem?
Einfach mal zum Auto und die Subwooferkabel ab.