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telecover 06.11.2005 15:48

Zitat:

Zitat von Christian K.
Zitat:

Und ist das Erdgas, oder LPG?
Bei einem Preis von ca. 2500€ kannst du davon ausgehen, dass es sich um einen Umbau auf LPG handelt. Ein Erdgas-Umbau liegt preislich deutlich höher. Außerdem ist eine Erdgas-Nachrüstung nicht sonderlich sinnvoll. Das bieten auch nicht besonders viele Werkstätten an, da eine hohe Jahresfahrleistung gegeben sein muss, damit sich die Anlage rechnet.

IMHO gibts Erdgas schon ab 3000.
Meist gibts von den örtlichen Erdgasversorgern noch Förderungen also Preislich nicht so der Unterschied.
Problematischer sind sicher die Schweren und klobigen Gasflaschen als Tank.
Bei einer Nachrüstung wird man wohl einen doppelten Boden im Kofferraum einplanen müssen.
Grundsätzlich geht aber auch der Ersatz des Orginaltankes mit einem Minitank und den Gasflaschen zusätzlich an seinem Platz. Dürfte aber etwas teurer werden.

¢¥kØ 07.11.2005 12:50

Hab mal in einem anderem Forum gelesen, dass die Kombination
Turbo und Erdgas sogar sehr empfehlenswert ist, weil durch den
Turbo das Gas besser verarbeitet wird und sogar eine Leistungs-
steigerung erzielt wird oder erzielt werden kann.

Aber ich gebe selbst keine Gewährleistung auf die Korrektheit
dieser Aussage. Habe es selbst nur so gelesen..

pingelchen 07.11.2005 16:25

man kann mit dem turbo ohne weiteres den ladedruck erhöhen, ohne "klopfprobleme" zu bekommen, wegen der ca. 110 Oktan im LPG und sogar 130 oktan im erdgas... ob das dann insgesamt für den motor sinnvoll ist (vor allem bei empfindlichen ventilen) sei mal dahingestellt

Morini 10.11.2005 09:05

Händler
 
...wer ist denn der Händler deines Vertrauens???????

Gruß

Frank


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