Ja, so sieht das bei mir auch aus wenn ich nichts dagegen mache....

Ich werde mal sehen dass ich morgen vielleicht ein paar schöne Fotos machen wo man sehen soll dass es keinen unterschied gibt.

Ich hab so eine Politur die ich mir irgendwann einmal bei HSE (Home Shopping Europe) gekauft habe.....

die lackqualität ist erschreckend, aber nicht nur bei daihatsu, sondern auch bei anderen herstellern ist die lackqualität gesunken
nicht nur technisch (ich mein die anfälligkeit gegen alterung und steinschläge), sondern auch die optische qualität ist manchmal mies
ich persönlich mag die apfelsinen-optik die einige lacke an den tag legen gar nicht :( (und ich meine vorwiegend neue autos!)
rein von der technischen seite müssen die lacke endlich aufholen, es gibt ja schon diese sog. "nano-lacke", aber das problem ist, dass dai. nun mal preiswerte autos baut und somit auch beim lack sparen muss
ich finds schade und würde bis zu 500euro für ordentlichen lack draufzahlen

gruß klasse

Was mir bei meinem Wagen aufgefallen war ist dass die Plastikteile wie Stossfänger und Hutze nicht exakt denselben Farbton hatten. Man sah dies vorallem in der Sonne.
Was mich noch nervte war, dass man keine exakten farbtonspray im Autzubehörhandel fand. da war Daihatsu meistens überhaupt nicht in der Liste der Farbcodes.
So long

@klasse was ist den n apfelsinen-look

Ach ja, hier ist ja noch ein Bild. Bei der hinteren Stossstange löst sich die Farbe vom Ring um das Nebellicht. Da darf man nicht zu stark polieren, sonst hat man die ganze Farbe auf'm Lappen.

PS: Pikantes Detail. Das Glas ist von Toyota, kann man schön sehen gegen oberen Rand. :roll:

Gruss, Inday

Ich glaub' er meint die Unebenheiten. Wenn man schräg drüberschaut sieht man nicht eine gerade Fläche, sondern die Fläche ist "gebuckelt".

Tja, das Lackproblem hab' ich auch. Ein Steinschlag-Loch fing in Korsika in der salzigen Meeresluft an zu rosten.. :x . Und ich habe gemeint heutzutage seien alle Autos verzinkt.. :roll: . Hab dann ein bisschen wegradiert und mit Lack ausgebessert...

Vollverzinkt sind die wenigsten Autos. Ein paar mehr sind an Schweller und anderen Karossierieteilen verzinkt, bei Anbauteilen nicht. Muss man bei jeder Marke und Modell eruieren.

@caro

ja chrigel meint das richtige

wenn man schräg draufguckt, dann denkt man der lack wäre uneben
also wie sie optik einer orange, man könnte es vielleicht auch mit den hautunebenheiten vergleichen :wink:

sieht nicht toll aus und ist leider weit verbreitet

gruß klasse

hm muss ich bei mir ma testen des kannt ich nämlich noch net!!!