Naja ich habs mir angeguckt und ich muss sagen,
ein typischer AutoBild - Bericht - nicht wirklich informativ!

Greetings
Stephan

nicht jeder browser scheint mit dem namen, in dem bmp und pdf vorkommt klar zu kommen, also einfach erstmal "speichern unter" mit rechtsklick und dann erst öffnen...

ansonsten sind diese klarstellungen enzweder genau für bildleser geeignet oder relativieren sich sowieso schon selbst...

zum adac nur soviel... solange autos unendlich lange mobilitätsgarantie haben, werden sie niemals beim adac in der ststistik auftauchen, es sei denn, die hersteller arbeiten mit dem adac für die mobilitätsgarantie zusammen, wie z.b. der psa-konzern

die zeitung und damit meine ich genau diese ausgabe ist eine frechheit
grad ist der preis gestiegen und dazu kommt nun eine ausgabe, bei der ich 5 min gebraucht habe um alle zusatzwerbung zu entfernen :evil:
sonst kann man ja überhaupt nicht blättern

gruß klasse

Hab die Datei umbenannt und erneut hochgeladen, hoffe, dass es jetzt besser klappt...

Ja, die Werbung macht fast 50% des Gewichts dieser Ausgabe aus!! :evil:
Das mit dem Preis habe ich erst durch deinen Beitrag gemerkt, ich hab noch ein paar andere Sachen gekauft... :oops:
Saurerei!! :evil:

Gruß MArtin

ich glaube seid der letzten ausgabe ist der preis 10cent gestiegen und jetzt sofort diese ausgabe mit solch viel werbung, das ist schon dreist

aber was soll man machen....
nicht kaufen :D hehe

gruß klasse

gut das ich dieses schundblatt eh nur lese wenn ichs irgendwo rumliegend vorfinde... *gg*

so ich hab es dann auch mal geschafft besagten artikel zu lesen

für mich einer der schlechtesten artikel die ich je in dieser zeitung gelesen habe

die meisten stammtischweisheiten werden nicht widerlegt, sondern nur mit dummen verallgemeinerungen verschlimmbessert
dann kommen mal wieder einzelbeispiele aus den reihen deutscher produktion

bsp.

wenn man den tank leerfährt schafft man es nie und nimmer das auto bis zum letzten tropfen zu fahren und dann gar nix mehr
es kommen immer luftbläschen am ende und damit kommt es zu fehlbefüllungen die dann unverbrannt in den KAT gelangen

anschieben ist das gleiche, man schafft es nicht, dass das auto beim ersten mal gleich anspringt
dazu müsste man so schnell schieben, dass der motor sofort nach dem einkuppeln suaber läuft
meist nimmt man aber den 3. gang, weil 1. und 2. zuviel widerstand erzeugen und nach der ersten zündung tritt man das kupplungspedal wieder durch, damit der motor anläuft, da kam aber schon unverbrannter kraftstoff in den KAT

schaden tut das dem kat bei einmaligen vorfällen nicht, aber bei häufigeren fällen schon

:eek: einer der schlechtest nachvollziehbaren einwürfe der autobild
ASR braucht vorallem der frontantriebler auf schnee, weil besonders bei steigungen die vorderräder entlastet werden, der hinterantriebler hat dabei leichte vorteile
aber kein wort zu sicherheit, auf die diese weisheit abzielt!!!
da schlägt nähmlich die stunde der fronttriebler, weil die meisten normaloautofahrer mit ausbrechenden hecks überfordert sind und dies naturgemäß bei hecktriebler beim anfahren sehr oft passiert
ASR kann übrigens nicht viel mehr als 40km/h regeln, bricht mal das heck bei 70 oder 80 aus, so hilft nur ESP, dazu aber kein wort
stattdessen wir eine uralt produktion wie der käter als top bezeichnet :nein: , das ist ein oldtimer, dessen entwicklung in die zeit des 2.WK zurückreicht, fahrtechnisch hat dieser mit modernen wagen überhaupt nichts zu tun

absolut unglaublich :evil: :eek: :evil:
die vergleichen ein deutsches auto mit deutschem auto und kommen dann darauf das deutsche autos gar nicht teuer sind :eek:
das gehört abgemant!

gruß klasse

Es ist schon immer wieder erstaunlich, dass Stammtischweisheiten bis in die Autobild durchschlagen, aber jedem seinen Glauben.

Und ein Mittelklassefahrzeug wie den Passat bei einem Preis von von ca. 43.000 Mark! als Kampfpreis zu bezeichnen ist wohl schon die Krönung, oder?

ein kampfpreis sicherlich nicht, aber günstiger als ich dachte und nicht viel teurer als die konkurrenz von toyota und co
ansonsten hat klasse recht. heckantrieb auf schnee ist nicht ohne (macht aber mehr spaß)

Ja dann aber mal schnell viel Schmalzstullen jefuttert oder ab in die Mucki-Bude - 2. Gang zuviel Widerstand, watt schiebste denn da an, wah, ´nen BVG-Bus? :lol:

Kleinwagenanschiebende Grüße

Kugel