WOOOOOOOOW; GEIL!

Hab den "kleinen" ja schon beim Treffen gesehen sieht echt oberklasse aus!
Und du hast da ein echt praktisches Spassmobil.

Wie wäre es denn mit einer Campingausrüstung im Hijet? So eine art Miniküche zumindest. DAS wäre mein Traum....

Man stelle ihn sich vor wenn alle Träume auf deinen Bus treffen!

Tiefergelegt, Breitreifen, CB80 Motor und mit Campingausstattung drinnen zum idealen schlafmobil! :D

Hi Leute,
danke schön. Der Bus macht Spaß, aber mit dem Motor CB80 werd ich wohl noch was warten, solange wie der andere läuft *g*
War gemütlich im Bus auf dem Treffen, das ist richtig, aber wo soll ich da nur eine Camping-Küche reinbekommen?! ;-)

Mal sehen, was demnächst vielleicht noch so ansteht... Wenns Neuigkeiten gibt, dann werdet Ihrs als Erste wissen.

Schöne Grüße
Thomas

Hallo Herr Pimp :D


Ich finde Deinen Hijet einfach nur vollendgeil . ( Aber echt he ) Hatte ja die grosse Ehre, mitfahren zu dürfen .
Alles Gute, viel Freude und riesen Spass mit dem Raumwunder !!!

Grüsse

Mike

komischkomischkomisch, keiner nahm ihn außer mir! WEN? Na - eben auch einen HIJET. Aber mit Fenstern. Auch rot. Gabs bei eBay (Artikel 4558645382, schlappe 9 Jahre alt, schlappe 5 Jahre gelaufen, 66tausend runter, mehr nicht. Und mit Dieselmaschine - allerdings natürlich die Piaggio-Dieselmaschine, denn schließlich wird der Hijet seit langem bei Piaggio in Italien hergestellt. Läuft 110, Ohrstöpsel sind Pflicht. Und alle mögen ihn... muss wohl an der Farbe liegen, oder.....?http://i20.ebayimg.com/03/i/04/5e/a6/f9_12_sb.JPG
Demnächst mehr!
UND: WER KENNT SICH AUS MIT DIESEN KNUTSCHKUGELN?
Gruß Mulxmilx (Bislang Cuore 201)

Hey Mulxmilx - Was für ein Name *gg* (Dreimal vertippt)

Gratulation zu deinem HiJet .. sag mal... was hast du denn bezahlt für den Kleinen... *lieb is er* :)

Ich denke das sich hier mehrere auskennen.. frag einfach mal :)

wo bleibt der analytische scharfe Sinn, für den ihr Frauen euch immer so rühmt ??? :D (Ebay Artikelnummer steht im Text)


@mulxmilx

Der Piaggio Diesel (ist eigentlcích ein Lombardini Motor, die 4 Zylinder ausgabe der sogenannten"Moppedautos " (microcars )), ist im grunde ein recht rauher Geselle.
Durch die Pumpe Düse Einspritzung braucht man beim reparieren eine Reihe Spezialwerkzeuge.
Immer schön Flüssigkeiten kontrolieren und viel Spass damit.

georg

Servus Darky, danke für die Streicheleinheit! Der Spaß hat mich 1700 Euro und 2 Fahrten ins tiefe Bayern gekostet (eine zum Abholen und eine um meinen Ruckel-Blubber-Knack-L201 auch wieder herzuholen).
Heute Abend wid mein Spezi erstmalig die Kiste checken - mal sehen was er sagt...

Hi Mulxmilx,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem Hijet... der sieht meinem ja ein wenig ähnlich :-)
Viel Spaß damit, wirst Du bestimmt haben... ich habs jedenfalls auch.
Werde meinen morgen abholen, mein Händler hat den auch mal durchgecheckt als ich im Urlaub war und mal sehen, dürfte aber weitgehend in Ordnung sein soviel ich weiß.
Hatte den auch direkt mal 500km nach Hause fahren dürfen und lief gut, bis auf Temperatur wegen defektem Termoschalter, welchen wir dann überbrückt haben, sodass der Kühlerlüfter dann auch ansprang.

Schöne Grüße
Thomas

Ha, jawoll!!! Der Thermoschalter. Das ist wohl eine charmante Serien-Zicke. Der ist bei mir nämlich auch raus, der Vorbesitzer hat ihn durch einen Kippschalter ersetzt. Muss ich halt immer ein bisschen drauf achten, wie die Temperatur aussieht, und dann bei Bedarf einschalten.
Allerdings läuft der Lüfter bei Langstrecke praktisch immer - denn der Wagen wird heiß, leider etwas zu heiß, so wie ich es schon von meinem RBK-201*)kenne. Der Kühler braucht Nachhilfe durch die Heizung.
Wahrscheinlich haben die Piaggiosi dieses Problem zumindest im Ansatz erkannt und deshalb den Kühlergrill vergrößert... reicht aber leider noch nicht :x
Weitere Abenteuerberichte folgen :wink:


*) = Ruckel-Blubber-Knack-Cuore L 201 :twisted:

Hallo,
durch die Überbrückung lief der Lüfter bei meinem Hijet überhaupt erst los. Vorher stieg die Temperaturanzeige immer weiter an. Nach der Überbrückung mit einer Büroklammer *g* lief dieser direkt los.
Außerdem hab ich vorne das Blech mit dem Daihatsu-Logo abgeschraubt, damit der Bus mehr Fahrtwind bekam. Danach ging es ohne Probleme.
Die Temperatur ging schnell wieder zurück und das Blech hab ich nach ca. 200km wieder dran geschraubt und es gab keine Temperaturprobleme mehr.

Naja der Termoschalter wird jedenfalls getauscht und dann klappts hoffentlich wieder richtig und ohne das der Lüfter immer läuft...

Sonst verlief die Fahrt von Konstanz nach Bonn problemlos und war auch recht sparsam (Verbrauch ca.6,5l Normalbenzin), aber sehr leise ist auch der Benzinmotor nicht... Naja wie auch, wenn man quasi draufsitzt und so gut wie keine Dämmung hat ;-)

Schöne Grüße
Thomas