@georg: ähm.... Sulzer RTA62U, 13'200Kw Leistung auf Welle, 2 Turbolader von ABB über eine Stauaufladung und Gleichstromspülung per Auslasventil, 2-Takter mit einem Hub von 2185mm bei einer Bohrung von 620mm, Spritverbrauch ca. 50t Schweröl in 24 Stunden. MaK 8M32, ein Turbolader von Napier, Multistoß-Aufladung, ok, 4-Takter, geb ich zu Verbrauch ca. 16t in 24 Stunden, Leistung *grübel* 3840kw.. Jeder verdammte Diesel hat nen Turbo :D:D:D

Übrigens, wer Bilder einer solchen Anlage sehen will, kurze pn oder mail oder post ;)

[so, dass war die Rache ür Urlaub auf Schiff ;)]



gruß,
sven

@ Sven her mit den Bildern !!!

und ja, 2 Takt Diesel hab ich nicht emeint sondern einen Benzoler :-)

georg

argh, grad nochmal editiert und schon ne antwort.... k, wohin ? muss die eben noch resizen und n paar worte zu tickern.

georg@martinsgarage.cc :D

ich will auch schauen....hast ne pn mit der e-mail (spam angst)

MAnu

mail is wech ;)

Moin zusammen.

Also das mit dem Batterien verstehe ich eher als Witz, weil die eigentlich dazu da sein sollten die aufwendige Ölkreislaufgeschichte zu betreiben, so ne Pumpe zieht ja unmengen an Saft ab. Und warum sollte man einen Lader welcher bei ca 25 Ps schon funktioniert noch antreiben müssen!?
Weiter gibt es ja wie schon gesagt auch nochn paar weitere 2 Takt Turbos, vor allem die kaputten Amis sind da ja immer noch gut am experimentieren.

Hallo!? :roll:

...hat denn keiner so was über??? :?:

nein!

mensch, wenn sich keiner meldet das er sowas hat hat keiner was