ja, aber das anzeigenproblem hab ich immer, z.B. auch nach einer Autobahnfahrt, wo die Lima ja genug Strom produziert haben sollte...

Woran könnte das liegen? Sind die Leitungen vom Tank zum Tacho durchgegammelt? Ist meine Tachonadel altersschwach, dass sie immer nach unten kippt, wenn man nicht aufpasst?

Gruß
Matze

also bei mir ist das so, ich hatte voll getankt, aber meine tankanzeige geht auch nicht ganz hoch und wo die nadel zwischen mitte und voll war habe ich noch mal getankt und gerade mal Liter rein gekriegt

Und wie schauts, wenn man die Tanknadel per Hand nachjustiert. Also richtig volltanken und dann das Tacho aufmacht und die Tanknadel abzieht und neu draufsetzt?!?
Oder bleibt die Tanknadel bei einer bestimmten Stelle hängen?
Die Tanknadel bei dem Appi von meiner Oma geht beim volltanken über "F"! Bei meinem gerade mal so auf "F" (laut alter Tachoscheiben).

Gruß Daniel

Die Tankanzeige in meinem ÜRF geht tendenziell recht gut.
Vollgetankt zeigt sie wirklich auf F, wenn auch nicht lange.

Nach ca. 100 km auf 3/4
Nach ca 200 km auf 1/2
Nach ca 400 km auf 1/4
nach ca 600 km auf E
nach ca 750 km immer noch auf E :love: aber dann wirds langsam Zeit zum Tanken.

Einfach Schade, dass es Daihatsu nicht fertig bringt, eine Warnleuchte für Benzin-Restanzeige (so 5-10 Liter noch drinnen) wie in allen anderen Automarken zu verbauen. Was hätte das mehr gekostet. Wenn ich meinen ÜRF von meiner Frau übernehme (ich darf ihn dann immer haben nach dem Motto: Du Schatz, kannst Du nicht noch schnell tanken gehen?), bin ich mir nie sicher, wieviel wirklich noch drinnen ist. Wenn er erst kurz auf E steht, können auch nur 28 Liter statt 40 Liter reingehen.

Lieber Gruss, Inday

beim cuore kann ich mich auch net beklagen, voll ist weit über F und wenn sie auf E steht kann ich noch ca 100km landstraße fahren, dann fängt er an mit Luft zu fahrenbzw auch net...

MAnu

Naja, bei meinem L201 ´zeigt die Anzeige voll etwas über dem Anschlag an.
Leer geht sie noch unter den E-Strich.
Allerdings finde ich es nicht so gut, das sie die letzten 100km Tank fast nichtmehr anzeigt. So fahre ich meist immer nach Popometer (aber oft mit 1l Restbenzin im Tank, wenn ich wieder tanke:-))

Andere Idee:
Wenn der Tankstand wirklich über einen Wiederstand angezeigt wird, dürfte es kein Problem sein, eine Schaltung mit Led zu basteln, die die Led ab einem bestimmten Wiederstand zum Leuchten bringt. Wäre dann die Reserveled!

das würde bestimmt gehen, ich schau immer auf den tacho und weiss wenn di eanzeige hjalt aufm strich bei E steht sinds noch ca 100km

wieso ist auf den abbildungen denn die kühlmitteltemperaturanzeige zu sehen?

stell nich immer so ne klugen fragen hier, du verwirrst die leute :-D

Weil das eine Instrument wohl für die Tachoausführung ohne Drehzahlmesser und das andere für die Ausführung mit ist!