der Schriftzug "Wörthersee 2005" ist ja geil :lol:
und das Kennzeichen von MArtin :lol:

Gruß

Gaston

Was ist an dem Rekord jetzt so besonders?
Wenn ich mich nicht irre, bringt der McLaren
F1 auch 400km/h

http://www.plus4.freeserve.co.uk/macf1/mac010.jpg

nein er kommt nicht ran! außerdem zählen nur serienmodelle, keine einzelstücke, also serien ab 30 autos (anforderung einer rennserie - fia gt)

ich habe ein wenig mit google gesucht:
http://www.gilthserano.de/dreamcars/car03/ZD0307.html
http://www.globalcar.com/datasheet/McLaren.htm
http://www.fast-cars.ch/McLaren_F1_pictures.htm

es gibt sehr unterschiedliche angaben, für kw/ps und top-speed
dabei ist auch anzumerken, dass die serie auch streut

bsp. ferrari f40
min haben alle 479ps -> das reichte locker aus um ein extremes auto zu sein (1987)
viele modelle hatten aber weit über 500ps (auch bis 520ps), so kam ferrai aber an regress und nachlässen vorbei

gruß klasse

Optisch gefällt er mir nicht aber über geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten :wink:

Zum Tempo wer auf einer AB schonmal mit 240Km/h in eine Kurve gefahren ist weiß das ist einfach nur abartig wie das seitlich drückt!
Wer schonmal >260 gefahren ist weiß das langsam eine Dreispurige AB ziemlich schmal wird! Aber 400km/h??? Hallo wie soll man das noch beherschen auf deutschen AB kann man vieleicht wenns gut kommt mal 300 Fahren aber niemals 400 :eek:

Der heute noch gültige Geschwindigkeitsreckord für öffentliche strecken wurde übrigens 1938 aufgestellt auf der AB Frankfurt - Darmstadt er beträgt 432,7 Km/h da sind die 400 vom Bugatti garnichts gegen 8)

Der mclaren ist ja auch nicht schlecht aber so joey sagt bei 300 hundert wird die spur vordir so schmal das ist der hammer durfte es mal selbst erleben in einen nissan 300zx tt ist echt voll übel .ich möchte dann nicht wissen wie schmal die bei 400 wird.

naja frankfurt - darmstadt a5 die hat 4 spuren. da sollte auch für 400 langen............sonntag..... morgens früh halb 3.........