das müsste dann der grund sein. nur warum steht man gleichzeitig auf gas und bremse ?

Mach ich normalerweise auch gar nicht. Dies aber nur, um sicherzustellen, dass das "surren", nachdem die Räder / Rad durchgedreht sind, auch wirklich vom ABS kommt. Benzinpumpe (bei Zündung ein) und ABS surren leider beim YRV sehr ähnlich. Darum wird es wohl nicht die Benzinpumpe sein, die im laufenden Betrieb, nachdem ein Rad durchgedreht ist, aus- und wieder einschaltet.

Das andere, was ich mir denken könnte, ist Marderpisse. Hatte deswegen schon mal recht Probleme mit meinem YRV. Marderpisse ist extrem aggresiv und bringt manchen Schalter / Kontakt ins Abseits. Werde mir das mal genauer anschauen. Oder hat vielleicht mein ABS einen Schuss?

Gruss, Inday

Nein, nein, mit deinem YRV ist alles in Ordnung, als Techniker bezeichnet man sowas als "it works as designed" ;)

Aber nur, solange es ein Daihatsu ist... Ich hab die Tage mal bei meinem Dienst BMW (3er Kombi) die ganzen elektrischen Fahrhilfen ausgeschaltet - mit fatalen Folgen... der kommt so schnell mit dem Heck rum, so schnell kannst man kaum mehr reagieren. Hat aber richtig Spaß gemacht mal BMW-Karussell auf einem leeren Parkplatz zu fahren :D

Auf der Straße lasse ich von den Ausschaltern aber definitiv die Finger...

Gruss Rene