Ich glauB Rainer meint den Drehzahlmesser und nicht den Tacho.....

Manu

nein, nein, ich meinte schon den Tacho.

Faktum ist, es kommt vom Motor eine Welle in das Getriebe, diese Welle wird auf Zahnräder übersetzt und das was dann an die Räder gehen soll wir über die Kupplung an die Kraftübertragung weitergegeben.

Man beachte dieses Bild:

http://www.f-vollenweider.ch/Motor-G...3_Getriebe.jpg

Siehst du in der Mitte dieser glocke dieses Metallstück?? DAS geht in den Motor und nimmt direkt von der Kurbelwelle die Kraft/umdrehung des Motors...

DESWEGEN dreht sich trotz defekter Kupplung der TACHO so als würde man fahren. Und JA, natürlich kommt der Tachogeber vom Getriebe, also von der Hauptwelle die vom Motor kommt, und wenn ein anderer Gang eingelegt ist wird bei höherem Gang auch mehr geschwindigkeit angezeigt und auch übersetzt.

[quote="Frog1971"] :D :D

Rainer sthet hier auf der Leitung....

Fakt ist zeigt der Tacho was an KANN es nur nach dem Getrieb etwas haben z.b Im Zwischengetriebe,, Halbachse, Viskokupplung,,,

georg

also ich bin auch der meinung das der tacho nur was anzeigt wenn die räder drehen, ansonsten könnt ihr mich gleich einbuddeln ;)

Die Kupplung überträgt die drehung vom motor auf das getriebe.
Das Getriebe hat eine feste verbindung zu den rädern, über differenzial und gangzahnräder. ansonsten würd der tacho ja auch was anzeigen, wenn man keinen gang eingelegt hat und die kupplung nicht getreten hat...

manu

Wenn ICH auf der Leitung stehe, warum ist dann die Kupplungsscheibe hinüber? :D

Also Rainer.
Ich weiß nicht wo bei dir die Kupplung sitzt.
Aber bei unseren Dais sitzt die Kupplung auf/an genau diesem Zapfen
den den meinst. Bzw die Kupplung sitzt am Motor/Mitnehmerscheibe/Kurbelwelle
und deinZapfen wird dort *eingeführt*. Sprich wenn Kupplung hinüber ist,
dreht sich NÜSCHT im Getriebe.

Was macht eine Kupplung?
Sie dient für die Kraftübertragung zwischen Kurbelwelle und Getriebe.
Ohne Kupplung KEINE Verbindung zwischen Motor und Getriebe.

Und bei Rainer ist es halt so:
Er fährt mit gleibleibender Geschwindigkeit z.B. im 4. mit 100kmh
Wenn er jetzt runterschaltet in den dritten bei weiterhin gleicher geschwindikeit
zeigt sein Tacho halt nur noch 80kmh an.
Wohlgemerkt bei gleicher Geschwindigkeit.

Rainer: Du hast ein komisches Auto. ;-)

Ähm...

Fahrzeug hat urplötzlich keinen Vortrieb, jeder Gang lässt sich ohne Kupplung treten einlegen, Tacho zeigt aber was an...

Entweder hat sich im Getriebe was verabschiedet - vom Kraftschluss aus betrachtet jenseits des Tachonatriebs (Kegelräder im Differential z.B.), oder es hat sich was an einer Antriebswelle vertschüsst.

Interessante Sache auf jeden Fall.