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Heute ist es passiert, die Fahrsituation war da wo ich im zweiten Gang bis 7000 Touren musste (auffahren auf BAB) sonst wär es mit dem LKW zu eng geworden (aber der Motor war warm und ich bin jetzt etwa 160 km mit dem Motor gefahren, also sollte er das wegstecken.
Ja leck mich fett zieht der ab *ggg* hab bei etwa 3000 Touren im zweiten draufgetreten, die Reifen waren leicht am quietschen und es ging nur noch vorwärts :yau: Die Frage ob der Wagen besser zieht kann definitiv mit Ja beantwortet werden. So ein Glück das der LKW kam ;). Naja der Motor hatte auch schon gebettelt, aber jetzt muss er sich erstmal wieder gedulden. *ungeduldigaufsfrühjahrwart* Jan |
Hehehe, das dürfte ein ähnliches lächeln im Gesicht sein wie das wenn du im YRV GTti aufs Gas steigst.
Jetzt stell dir vor, du latscht aufs Gas, bei 2800 hast du das MAXIMALE Drehmomement erreich und er ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiieht im 1. Gang hoch bis auf 70 km/h DANACH gehts ohne verzögerung in den 2. Gang der dich auf 135km/h raufziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieht, das zaubert soooo ein grinsen in dein Gesicht..... |
Hehe,
so isses, die 135 im zweiten werde ich wohl net schaffen aber 120 wohl schon. Ab 4000 geht richtig die Post ab, der hört gar net mehr auf *fg*, jetzt ist Schluss mit Kaspermucke *wrumm*.Mal gespannt was der Hocker Spizte macht. Der Motor dreht ja auch 1000 Touren mehr als der 87 Psler. Jetzt muss nur noch der andere Luffi drauf. :yau: Beim 87 Ps Motor waren nach Tacho 205 (GPS 190) drinn. Ich denke das die 200 (GPS) geknackt werden, allerdings nur mit Sommerreifen. |
Hab heute mein ÜRF rosttechnisch gechekt. Schweller sind nicht so schlimm, aber vorne hinter dem Querträger und vor allem im Fahrerfussraum Da isser an zwei Stellen durch :(. Und vor allem auch noch saublöde zu Schweißen. Fotos heute abend.
Jan & 'Manu |
Wegen des doch etwas ausufernden Rostprobs hier ein eigenes Thema, sollte eventuell von den Mods als wichtig deklariert werden.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=21157 Jan |
So der Rost ist erledigt, endlich wieder freie Fahrt für frei ÜRFis :). Nach zwanzig Km Autobahn stand ich ganz brav an der Ampel als neben mir son aufgeprollter Golf IV anrollte und mich nun unbedingt zum Rennen auffordern wollte. Eigentlich nicht meine Sache, aber um es kurz zu machen ich musste gerade mal bis 5000 Touren im zweiten da hatte ich schon zweieinhalb Autolängen Vorsprung *GGGG*. Das Gesicht vom Golffahrer ? Unbezahlbar *FG* oder wie war der Spruch der Turbo Fahrer?
Links der Blick zur Golf Kongurenz, rechts auch frei :yau: das unterschreib ich :). Der Motor verlangt einem ganz schön Selbstbeherrschung ab und ist gar net gut für meinen Rentnerfahrstil. Aber Spaß muss sein. Und das obwohl ich Winterreifen drauf hatte *hehe* Jan |
Jan, ich finde es super das du den Umbau gemacht hast. :gut:
Wenn du jetzt noch den Rost richtig wegbekommen hast dann steht doch den zweiten Leben deines YRV nichts mehr entgegen. Gruß Gaston |
Zitat:
Außerdem muss dringend der Bestand an Ersatzteilen erfasst und vor allem verkauft werden, da der Umbau doch ganz schön reingeschlagen hat. Bisher habe ich ja nur ein bisschen Kleinkram verkauft. Jan |
Ich glaub ende November schau ich mit meinem Neuen dann mal vorbei!!! Ich musss echt sehen was du aus der Kiste gezaubert hast.
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Zitat:
Jan |
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