:grinsevi: Schoen das heisst das mein Thermoschalter funktioniert :-)))) sobald ich nen Moment habe prüf ich den....aber wenn es normal ist..ist ja Toll..:-)


ein RIESENDANKE :lol:

euer Makkinina

Nein, das heißt nicht automatisch das dein Thermoschalter funktioniert. Wenn der defekt ist, ist im Kaltstart meist alles normal nur warm läuft der Wagen dann zu fett.
Das kann sogar die Leistung gering erhöhrn (subjektiv) aber auch den Verbrauch!

Motorumbau Vergaser anschluß Hilfe!!!!!!
 

Hallo brauche dringend Hilfe der Umbau des Motors war ja schon nervzerreissend aber nun weiß ich nicht mehr wie der Vergaser beim L201 Bj 91 angeschloßen wird????:nixweiss:
Zumindest diese vielen kleinen Schläuche.Kann mir jemand helfen???
Gibt es jemanden in Hannover der auch einen Cuore L201 fährt und mir helfen kann????:grinsevi:
Bitte um dringende Antwort.
PS: Bilder wären auch hilfreich.
Danke eure SweetMausi999:help:

Hallo
Habe gerade den Test gemacht , kann aber bei abgestelltem Motor nicht durch blasen . Kann ich den elektrischen Teile testen ?
Danke und Gruss Hogi

Hallo Hogi

Ja, das kleine Elektromagnet lässt sicht testen.
Bel-Ventil ausbauen, 12 V draufgeben und schauen, ob die Feder angezogen wird, resp. sie soll bei aktiviertem Magneten nicht rausfallen. Ich hatte noch nie ein defektes Magnet vor der Nase. Ich denke eher, dass der Membranstössel verknaddelt ist oder der innere Gummi verkantet. Zum Rausnehmen der Membrane, das Vergaseroberteil am besten abschrauben, dass man von unten den Gummi im Luftschlitz sehen kann.
Der Luftschlitz ( siehe Bild ) befindet sich links unter dem Schwimmer.
Den Stössel ganz leicht einfetten ( Silikonfett )

LG

Mike

Automatisches Choke
 

Hallo Mike.hodel :-))

Ich habe den Thermoschalter geprüft es es scheint zu funktionieren...aber das was mich wundert das die Drehzahl auf 2000 u/min ist bis die Temperaturnadel im Amaturenbrett mindestens fast in der Mitte ist...das heisst das die Drezahl bei so 75 grad runtergeht.....ich denke das die Drehzahl runtergeht....wenn das Termostat öffnet...das heisst riesengrosser Mehrverbrauch....ich fahre 4 Km zur Arbeit.....sobald ich ankomme fängt die Drezahl runterzugehen.....:-/
Grüsse Makkinina

ruckeln
 

Gestern ist auch noch dazugekommen......ich war auf der Strasse des 17 Juni in Berlin, plötzlich hat das Auto sein Leerlauf nicht mehr gehalten...gin immer aus..:-) Sprang aber ohne weitere Probleme wieder an! (zum Glück)

Dann hab ich ein bisschen an den hinteren 2 Gummischläuche rumgefummelt...(da sind 2 Bronzefarbige düsen die vom Vergaser rausgehen) hab die rein und rausgesteckt...dann ging das Auto wieder....eigenartig oder?? :gruebel::help:

Grüsse euer Makkinina

Ruckeln
 

Hallo Cuoristen,

keiner in Berlin der mir bei dem Vergaserruckeln helfen kann??

Wisst Ihr was Cuore heisst??

Cuore ist ein Itlienisches Wort, das heist "HERZ" :lol:

Grüsse euer Makkinina

VERZWEIFLUNG
 

Hallo an alle...:-)

ich bin verzweifelt....und ich glaube den vor einem Monat gekauften tollen (siehe Bild) Cuore....wieder zu verkaufen...:heul::heul:

Denn das ruckeln macht mich verrückt....:wall::angry::angry: ich kann nicht ausm Haus davon werd ich zu nervös:motz::motz:

Ich verstehe nicht wieso das Auto super fährt und sobald es warm wird....fängt es an zu ruckeln....gestern bin ich 13 KM gefahren ohne ruckeln....vorgestern wars ganz schlimm!!
Hilfe ich hab ein Geist im Auto, so geht das doch nicht!?!?? Manchmal macht es manchmal nicht:stupid::stupid::gruebel::gruebel:

Ich möchte gerne mal ausm Haus ruhig zu Freunden fahren ohne nervös zu werden!!!

Ich werde mir einen Panda kaufen, meine Mutter fährt einen 11 Jahre alten Panda und er schnurrt wir ne Katze.....und die Teile kosten wie ein Hamburger bei MC :lol:

Oder bitte bitte gibt es denn einen super ehrlichen Mechaniker in Berlin???

Grüsse an alle Euer verzweifelte Makkinina

na na na...wer möchte seinen Cuore gegen einen gammeligen Panda austauschen -also wirklich :grinsevi:

Druck dir doch mal die wichtigsten Beiträge zum Thema Vergaserruckeln etc. aus - vorallem die bebilderten können sehr hilfreich sein. Durchforste das forum per Suchfunktion (hast du aber sicher schon gemacht oder?) und dann geh mal von Werkstatt zu Werkstatt und hol dir Meinungen bzw. Kostenvoranschläge.
Wenn du dem Mechaniker dann die Unterlagen mitbrinst weiss er zumindest wo er anfangen soll und hat es leichter - bei Daihatsu direkt kannst du auch fragen, wenn die dir nicht gleich nen neuen Vergaser andrehen wollen.

Da ich nicht aus Berlin komme, kann ich dir keine Tipps geben wo es gute Werkstätten gibt - aber es gibt zum Glück einige, auch hilfsbereite, Berliner hier.

Bei meinem Bruder haben wir uns nen gebrauchten Vergaser vom Schrott geholt - aus zwei einen gemacht und der kleien L201 läuft und läuft - alles eine Frage des Könnens, des Engements und der Kontakte die mah hat ;)