nein der Hängt schon drinne Klingt wieder gesund weis bloß nicht ob der das Leerlaufsägen schon wegbekommen hat. Bin froh wenn er wieder ein Auto hat, meiner läuft jedes Wochenende zusätzlich knapp 300 km:gruebel:

Zwischenstandsbericht
 

Hi
habe mich heute mal bemüht die kosten aus zurechnen:
Da ich meinen Cuore eingetauscht habe gegen meinen Fiesta entstand mir eigentlich kein Kaufpreis, aber habe es aber so gehandhabt wie ein normaler kauf.
Geholt habe ich den Kleinen am 19.04.2012 mit Kilometerstand 96835, Kosten bis jetzt: 499,01. Und finde es hat sich gelohnt ich merke schon das er merklich weniger an Kostbaren Benzin verbraucht als mein Fiesta (1.1er 50 ps)
Kann aber noch nix genaueres Sagen habe ihn das erste mal vollgetankt am Donnerstag. Kilometerstand heute 99132,habe mich bei spritmonitor angemeldet werde den Link noch anhängen.Das Auto an sich ist nicht teuer es sind die sche... Gebühren für Tüv Asu,Kfz steuern Kfz Zulassung usw....
Drückt meinem Vater die Daumen das er morgen die ASU mit seinem Auto packt:grinsevi:

Kann geschlossen werden
Danke

1.) keinen Kofferraum
2.) keine Knautschzone

Soo mir habe hier mal einen kleinen zwischenstandsbericht von mir bezüglich daihatsu. Ich habe nach dem 2. Motorschaden aufgegeben,daihatsu war nicht schuld sondern ich selbst. Ich bin jetzt Polo fahrer. Mein Vater sein daihatsu schnurrt jetzt wie eine Biene und schruppt kilometer er ist sehr zufrieden mit seiner rollenden einkaufstüte =D
mfg

Mein Beileid! :flehan:

ach alles halb so wild dach übern kopf. soweit keine rostprobleme. TÜV bis 14 mal schauen was die zeit bringt vielleicht kehre ich irgendwann zu daihatsu zurück mal schauen.:grinsevi:

Was war mit dem Motor?
Beim ED Motor ist ein Schaden schon eine Meisterleistung, eigentlich sind die sooo haltbar das fast Absicht her muß um die zu zerstören (meine jetzt nicht dich). Daher würde mich dies mal interessieren?

wir vermuten das durch die E85 experimente ein schaden am mittleren zylinder entstanden ist. hatte keine leistung mehr rauchentwicklung usw. haben den motor dann wieder zusammen gebaut das er lief und dann weiterverkauft, hat jetzt einen neuen besitzer. Mein vater seiner hat den guten kopf bekommen. war nochmal ein riesen aufwand. :grinsevi: nach dem mein daihatsu weg war habe ich mir mal einen Proton geholt zum übergang, und jetzt vw polo 86c 1.3er.

Oder Schlamperei! Der Original-Motor meines L501 hatte einen Kurbelwellenlagerschaden,
weil der Besitzer 80 000 km !! keinen Ölwechsel gemacht hatte.:stupid:

Gut für mich, so konnte ich den Wagen günstig für 130 € erstehen.