Wir können ja noch einen Raserthread aufmachen und uns dort gegenseitig runtermachen. ;)

@Topic:
Interessant beim Verbrauch ist noch die Strecke. D.h. wieviel fährt man am Stück bzw. wieviel davon ist der Motor noch kalt.
Ich kenne hier Leute, die ohne zu heizen (Rentner) mit einem normalen Opel Meriva 1.6 fast nur Kurzstrecke fahren und deutlich über 10l auf 100km verbrauchen.
Wenn SamS jeden Tag konstant Autobahn 30km zur Arbeit und zurück fährt z.B. kann ich mir die 6 vor dem Komma gut vorstellen.
Wir haben einen Durchschnitt von ca. 7.5 mit dem 1.5er - Weg zur Arbeit einmal quer durch die Stadt und dann Landstraße konstant 100km/h für 7-8km. Gesamtstrecke immer so ca. 20km einfach.

Nachtrag: Reifenbreite und -typ spielt auch noch eine erheblich Rolle.
Auf meinem anderen Auto verbrauche ich mit Winterreifen auch ca. einen halben Liter weniger als mit Sommerreifen! Winter: Hankook, Sommer: Pirelli und das beide in 225er Breite.

Andere fahrweise Früh schalten Dann kommt man auf 6,5liter aber 8 liter sogar im 1,3 liter materia iat schon ziemlich viel.

Ich habe meinen Materia 1.5 gestern das erste mal getankt. 7,9 Liter hat er verbraucht, wobei ich sicher nicht sparsam gefahren bin. Es war Autobahn und Stadtverkehr dabei.

Gruß, Ivo

Ich kann die Leier nicht mehr hören!!!
Selbst wenn ich die Kiste trage komme ich nicht unter 7,4 Liter (siehe Spritmonitor)

Ingo

hmm.. ich fahr fast ausschlisslich kurzstrecken oder bzw. nur stadt (mit jedem tag 4km autobahn je strecke)
und ich hab jetzt 244km am tacho.. und er hat vor 5km zum blinken gegonnen..

net vergessen.. 1.5 automat mit 205/40/17

ist doch bei mir das Gleiche, wenn ich "nur" zur Arbeit fahre, 12 Km habe ich dabei ca.3 Kilometer Landstraße zum entspannt rollen, den Rest geht es bergauf oder durch diverse Dörfer, zurück lasse ich rollen wo es geht. Sparen kann ich nur wenn ich cruise... heißt für mich rüber zu den Froschfresser und gemütlich über die Landstraßen, oder des Nachtens gen Norden. Letztens war wieder mal Frankfurt im Plan und ich musste morgens im dichten Verkehr hin und Abends zurück... Ende vom Lied wieder mehr als 8 l. Bei gut 340 Km Autobahn war der Volllastanteil sehr gering:naja; A5 - mehr muss ich wohl nicht erwähnen....
Aber das Auto verändert sich immer wieder und immer weiter, er wird langsam spritziger und gemäß spritmonitor auch genügsamer... von den o.g. Umständen mal abgesehen... Ich würde ja mal gerne eine 5, "erfahren" :supercoo:

Beste Grüße SamS

PS: nach einem Blick auf den Spritmonitor, kann die MateriaMotorsteuerung mit mehr Octan vernünftig umgehen oder täuscht das? Vielleich auch eine Art von sich selbst erfüllender Prophezeihung, nach dem Motto besserer Sprit dafür weniger davon????

Es kann durchaus sein, dass man mit Super weniger verbraucht, auch wenn die Motorsteuerung dies nicht verursacht.
Super hat nämlich von allen Benzin-Spritsorten die höchste Energiedichte. D.h. u.U. könnte es sich lohnen die 2 (?) Cent für den Liter Super mehr hinzulegen.
Muss bzw. sollte jeder für sich selbst testen, ob er damit ein Ersparnis hat.

@321: super dann super ich die nächsten Male absichtlich voll... bisher habe ich immer nur dann den guten Saft genommen wenn es keinen normalen gab...:jump:
Wenn ich mich nicht irre spare ich dann Saft und somit auch wieder CO2
Das wäre es... jetzt noch die Lustfahrten abstellen... neeeeeeeeeeee.....

Naja dann kann ich nicht weiter helfen:help:

Die niedrigsten Verbräuche (6 Liter) hast du zwar mit Normal reingefahren aber Super ist bestimmt sparsamer.
Bei den Schwankungen in deinem Verbrauch, was natürlich an den ständig wechselnden Fahrbedingungen bzw. Strecken liegt kann man das zwar nicht wirklich herauslesen ...

Mit 0,1 Liter/100 km weniger hat man die 2 Cent reingespart.

Man schont mit Super nur dann die Umwelt wenn der Wagen tatsächlich weniger verbraucht aber angeblich ist das genau so gehalten, dass der niedrigere Verbrauch den höheren Energiebedarf bei der Herstellung des Super wieder ausgleicht.