Hallihallo


Na, so dumm, ist Mikelein ja auch wieder nicht . Im Inneren habe ich die Auslässe weitgehen rund gemacht . Ausserdem bringt das Auslassfeilen nicht besonders was. Einlasseitig sind die Dinger Kugelrund, wo es auch echt was bringt :D
Die Katpatrone ist nagelneu und von mir noch ein wenig bearbeitet, damit mehr durchgeht :D
Die AU kann mich die nächsten 2 Jahre mal :razz:

Mit der Kühlrei hab ichs hinbekommen mittels der Man. Lüfterschaltung . Suche mir noch einen besseren Lüfterschalter, der schon bei 84Grad schaltet . 92 Grad sind eindeutig zu spät .
Die Anzeige hat mich aber auch ganz schön verarscht . Die zeigt nämlich manchmal an, was ihr grad so passt :eek:

Nockenwelle umschleifen, hätte ein Vermögen gekostet, also hab ichs sein lassen

:D Hurra, nun ist der Kleine endlich soweit in Ordnung :D

Grüsse

Mike

Bravo mike..!!!!

Gratuliere, das war ja harte Arbeit.
Jetzt hast du ein L80 den's nur einmal gibt - super.

Hallo Mike,
herzlichen Glückwunsch zum Ergebniss. Hast schon einen geilen L80. Schade das ich es nicht zum Vortreffen geschafft habe, hätte den Kleinen gerne live gesehen.

Hallo liebe Gemeinde

Erstmal herzlichen Dank, für die guten Wünsche !

Hab Heute nochmal das Kühlsystem, mit nem unabhängigen Thermometer gemessen und folgendes festgestellt :
Meine Anzeige geht bei exakt 95Grad C 2Striche vor den Roten Bereich .
Bei 82 Grad zeigt sie etwas über die Hälfte an . Widerstand des Gebers und der Anzeige, Spannungsmessungen = Alles OK . Sie Zeigt zwischen 2 und 5 Grad mehr an, als es effektiv ist, aber das ist im Grünen Breich !


Mit dem Einschalten des Lüfters, bei erst 93 Grad, bin ich aber gar nicht einverstanden . Das dürfte schon bei 84 bis 90 Grad geschehen :wink:
Mal schauen, ob ich da noch was Gscheiteres finde .


LG

Mike

ich dachte der lüfter müsste eh kurz nach der hälfte an schalten...?????

mein lüfter schaltet sich schon an, bevor man die anzeige zucken sieht, vllt ist dein thermoschalter ja net mehr ganz ok....????

MAnu

Doch , der ist OK


Nur waren den Japsen wohl damals, als sie den L80 /201 für Europa konstruierten, die Temperaturverhältnisse nich ganz bekannt :D

Die ECE und EG Thermoschalter schalten erst bei 92,93 Grad ! Das mag ja im Winter gut sein, aber im Sommer ist das Kacke !! Das ganze wird dann zu träge, bis die Temp . wieder OK ist, bei Autobahnfahrten .

LG

Mike

passt denn kein thermowiederstand vom l501????

der kommt ja früher....

Manu

Habe im Handbuch nachgesehen . Der kommt genau gleich spät .
Allerdings ist auch der Einbauort zu berücksichtigen . Deswegen springt beim L501 der Lüfter eher an .

Dummheit wollte ich dir mit Sicherheit nicht unterstellen ;)

Zu dem Thermoschalterproblem :

Schlauchvariante/Artikelübersicht

Entweder ein neues Gewinde reinmachen-wenn G 3/8tel drinne ist,einfach auf M22x15 aufbohren(sofern möglich),oder die einstellbare Variante für zum in den Schlauch bauen verwenden !


Alternativ wäre zusätzlich auch son Lüfter zu empfehlen-die Spal Lüfter gehen wie sau und dürften einiges mehr an Kühlleistung bringen als das Originalteil !

In G3/8 bieten die die auch an :

G 3/8tel

und Hier könntest DU mal anfragen,da der G 3/8tel scheinbar in Europa nicht vertrieben wird (bzw. nur auf sonderwunsch) !