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25Plus 14.08.2008 21:32

Dass der Wagen über die Vorderräder rutscht (untersteuert) wirst du kaum ändern können.
Vom Audi S2 gab es mal eine Tuningversion, die hatte vorne 265er Reifen und hinten 235er.

Tieferlegungsfedern machen den Grenzbereich übrigens kleiner, der Wagen wird plötzlicher wegrutschen, wenn auch bei minimal höheren Geschwindigkeiten.

Zu den Reifen laufen doch gerade Threads, da muss man nicht auchnoch hier anfangen, hier geht es zumindest dem Titel nach um die Tieferlegung.

Mfg Flo

PUKKO 15.08.2008 06:23

Jo hast ja Recht! Danke.

Mit freundlichen Gruessen

Das Nordlicht

TBR 15.08.2008 19:23

Was hast Du für Reifen drauf? Ich habe allein durch den Wechsel der Originalreifen auf Neureifen (Uniroyal Rallye 550) bei gleicher Dimension eine erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften festgestellt. Wenn Du vielleicht sogar auf eine 195er Breite gehst und ohne Rücksicht auf Kosten absolute Spitzenreifen kaufst, sollte das nochmals einiges bringen. Das Untersteuern ist aber prinzipbedingt bei einem kopflastigen Fronttriebler, das wirst Du nie ganz wegbekommen. Da wird andernorts immenser Aufwand am Fahrwerk betrieben, und trotzdem bleibt immer ein Rest. Oder man übertreibt es (wie z. B. Peugeot), und dann wird aus dem Auto eine unberechenbare Heckschleuder, die ohne ESP nicht sauber in der Spur bleibt.

Grüße,
Thomas

PUKKO 17.08.2008 19:27

Hallo..........
 
ich habe 175/60/R14 drauf.

Mit freundlichen Gruessen

PUKKO 18.08.2008 13:00

hmm....
 
Kann ich auch Dämpfer kaufen die kleiner sind,damit der Wagen noch weiter "runterkommt". Und gibt es Domstreben für den ÜRF und was ist mit Federwegsbegrenzer?

Mit freundlichen Grüßen

Rainer 18.08.2008 14:41

Wenn du dir mal die innenseite der hinteren Federn ansiehst dann wirst du dort einen Kegelförmigen Gummipuffer sehen der als Federwegsbegrenzer funktioniert und der auch vollgeladenen Fahrzeug immer wieder gerne verwendet wird (anschlägt).

Ich würde auf gar keinen Fall tiefer gehen sonst hast du Probleme mit der Bodenfreiheit!

Sterntaler 29.05.2012 21:46

Ich fahre vorne die Eibachfedern in Verbindung mit den Serienfedern hinten. Fahrverhalten ist eigentlich sehr gut bis sie hinten durchschlagen, habe mir jetzt Verstärkungsfedern für hinten geholt (kleine Zusatzfedern), weil die HA sonst kotzt (120 Gastank +AHK)
Jan


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