http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/ Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge de Sat, 18 Apr 2026 15:44:36 GMT vBulletin 60 https://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/images/misc/rss.jpg http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/ http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=49738&goto=newpost Fri, 03 Apr 2026 14:20:47 GMT Ich – als smart-Fahrer der ersten Stunde, aber auch mit einer sinnfreien Lotus Elise 111R in der Garage (die ich seinerzeit auf eigene Faust aus... Ich – als smart-Fahrer der ersten Stunde, aber auch mit einer sinnfreien Lotus Elise 111R in der Garage (die ich seinerzeit auf eigene Faust aus Miami gekauft und eingeführt habe) – angetan vom aktuellen Daihatsu TAFT LA900S G TURBO, wie ihr in Japan für kleines Geld zu kriegen ist.

Die Frage ist, wie man die Karre hier zu überschaubaren Kosten auf die Straße kriegt!? Bei der Elise war das damals recht einfach, weil es das US-Fahrzeug nahezu identisch in einer EU-Version gab. Da habe ich nur die Nebelschlußleuchte nachverdrahtet, die seitlichen Blinker und „Positionsleuchten“ abgetönt und abgeklemmt und ein km/h-Tachoblatt eingelegt. Das CoC hat mir ein anderer Elise-Besitzer zukommenlassen.

Hat jemand Erfahrungen mit der Zulassung von Kei Cars in Deutschland? Fressen einen die Kosten der Einzelabnahme auf? Ist es überhaupt möglich, oder scheitert es bspw. an Crash-Sicherheitsmängeln oder nicht bezahlbaren bis unmöglichen Umbauten? ]]> Allgemein Woo Kee San http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=49738