18.01.2007, 20:35 | #1 |
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Verbrauchsrekord K3-VE!!!
So geschafft. Nach 665 Kilometer bin ich heute morgen zum Tanken und hab meinem Kleinen 31,06 Liter 91 Oktan Süppchen von der No-Name Tanke gegönnt. Tja und rausgekommen ist dabei natürlich dass was ich bei meinem "Extrem-Schleiching" auch erwartet habe: Ein absoluter Verbrauchsrekord für den L881!!! 4,67 Liter auf 100 Kilometern! Reichweitenmäßig hätte ich auch noch locker 150 Kilometer fahren könne bevor die restlichen 8 Liter auch weg wären und hätte damit die 800 Kilometer-Schallmauer auch geknackt. Aber leider musst ich vorzeitig abbrechen, da es ja im Moment recht windig ist was auch einen erhöhten Benzinverbrauch zur Folge hat und damit meinen ganzen Rekordversuch zu nichte gemacht hätte
Geändert von Jens87 (18.01.2007 um 20:53 Uhr) |
18.01.2007, 20:44 | #2 |
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War das nicht anstrengend den Copen 665km zu schieben oder zu tragen?
Also ich fahr den lieber und dann braucht der zwar auch 1,5l mehr aber ist doch bequemer ;-) Schöne Grüße Thomas |
18.01.2007, 20:52 | #3 | |
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Zitat:
Nur zum Sparen hab ich mir natürlich keinen Copen gekauft ab jetzt fahr ich wieder normal damit und werd versuchen immer knapp unter 6 Litern zu blieben. |
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18.01.2007, 23:10 | #4 |
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Glückwunsch, aber mal ganz ehrlich man kann einen Motor auch zu tote schonen! Genauso wie man ihn zu tote hetzen kann.
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
19.01.2007, 08:51 | #5 |
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WAAAAAAAAAAAHNSIIIIIIIIIINNNNNNNNNNN
DAS nenn ich mal wenig verbrauch.... IRGENDWANN schaff ich auch einen rekordverbrauch mit dem YRV, aber bislang hab ich es nie ausgehalten sooooooooo lange laaaaaaaaaaangsam zu fahren, das macht ja echt keinen spass. Auf jeden Fall herzlichen Glückwunsch. PS: Sag mir bitte den Verbrauch von dem auf diesen Rekord folgenden Verbrauch :) |
19.01.2007, 09:48 | #6 |
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Wer sparen will/muss kann sich auch gleich ein sparsames Auto kaufen !
Für so einen Verbrauch muss ich mich nicht anstrengen, der ist bei mir Normal. *Neidgesellschaft* Aber mal im Ernst: Andere Autos mit den Fahrleistungen eines Copen kann man gar nicht so sparsam bewegen ohne das Auto wirklich zu tragen... Weiter so ! :grin: Und was ich gestern im Leichtbaulabor an meiner FH gesehen hab... Da wird einem ja schlecht, was da für ein Aufwand betrieben wird um 250 Gramm Metall einzusparen, nur um den 60. Elektromotor bei gleichem Gesamtgewicht einzubauen. Aber das ist die Zukunft im Maschinenbau...
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19.01.2007, 14:06 | #7 | |
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Zitat:
Ich hab mich echt über jeden LKW gefreut den ich vor mir hatte. Die Schweizer haben es da im Vergleich zu uns echt gut mit 80 Außerorts *gg* Aber war heute schön mal wieder festzustellen was für einen absolut geilen Sound der Copen doch ab 3000 U/min hat |
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19.01.2007, 16:19 | #8 |
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Verbrauchsrekord
Hallo,
habs im Juni 2006 auch schon mal geschaft,sogar noch niedriger!!:grin: Genau 4,612367 L/ 100km Gruß Michael http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ight=Verbrauch
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19.01.2007, 17:03 | #9 | |
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Zitat:
Da ich ihn aber leider noch nie gefahren bin weiß ich nicht wie sich der Motor im Drehzahlbereich unter 2000 verhält den ich beim sparsam fahren fast ausschließlich nutze. Okay dafür kann man das Kleine Motröchen auch ordentlich treten und Verbräuch von doppelt so großen Motoren locker übertreffen wenn man will. Wann greift der Begrenzer? Bei 9000 ??? (Wenn ich übrigens nicht hätte vorzeitig abbrechen müssen wäre die 0,06 Liter auch noch drin gewesen die du unter mir liegst. Hmmm ich glaub ich muss doch noch ne Sparrunde einlegen ;-) ) Geändert von Jens87 (19.01.2007 um 17:06 Uhr) |
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19.01.2007, 17:23 | #10 |
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Hallo,
nein ich denke nicht das der 660ccm Motor sparsamer sein kann, als der 1.3er. Weil der Rechtslenker ja immer bei ca. 2000 Touren der Turbo kommt und somit er dann etwas mehr Sprit braucht. Außerdem braucht der ja mehr "Kraft" um auf die gleiche Geschwindigkeit zu kommen wie der 1.3l Motor. Wobei die sich natürlich auch nicht um Welten Unterscheiden im Verbrauch... Schöne Grüße Thomas |
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