Es ist soweit: Projekt G11 turbo

[Gonzo]

Zitat von JapanTurbo

warum sagst den nichts

georg

Hallo Ihr zwei,

ich war in Lindau am Bodensee, da hat mir der Mihael den Turbo überreicht, also zieeeemlich weit weg von euch. Wir sehen uns doch nächstes Jahr auf dem Tullner Treffen. )

Gruß
Martin

[Gonzo]

[quote=rabbitperformance]Hier mal wie versprochen erste Bilder von der Abholung bei einem Zwischenstop am Nordseestrand Brouwersdam/Schouwen-Duiveland:



Hallo Martin,

irgendwie sieht er jetzt doch noch schöner aus als bei dem Treffen. Ich hoffe mal das der original bleibt, so wie meine kleinen.

Gruß
Martin

[rabbitperformance]

Der sieht auch mittlerweile noch schöner aus , als auf dem Bildern. Gepflegte dunkle stoßstangen machen einiges aus!
Original bleibt er im Sinne der Interpretation, ein Sportfahrwerk gab es ja wohl in den 80ern schon dafür. Und die Turbo S Felgen gab es als Option. Ansonsten wird original ganz groß geschrieben werden.Ich werde auch von größeren Lackierarbeiten absehen, denn die Schriftzüge und besonders der händleraufkleber sollen erhalten bleiben. Die gelben Lampen waren in den 80ern in holland ebenfalls angesagt. Also ist doch alles original....
Und ich möchte gar keinen Neuwagen draus machen, man darf das alter ruhig an manchen Ecken sehen.
Restaurieren und lackieren lässt sich ein Auto so oft du willst- original ist es nur einmal.
Meinem Geschmack nach konnten ,a , wie Du weisst, in Assen auch viele autos einpacken gegen den weissen "Patina-Crown"

[Gonzo]

Zitat von rabbitperformance

Der sieht auch mittlerweile noch schöner aus , als auf dem Bildern. Gepflegte dunkle stoßstangen machen einiges aus!
Original bleibt er im Sinne der Interpretation, ein Sportfahrwerk gab es ja wohl in den 80ern schon dafür. Und die Turbo S Felgen gab es als Option. Ansonsten wird original ganz groß geschrieben werden.Ich werde auch von größeren Lackierarbeiten absehen, denn die Schriftzüge und besonders der händleraufkleber sollen erhalten bleiben. Die gelben Lampen waren in den 80ern in holland ebenfalls angesagt. Also ist doch alles original....
Und ich möchte gar keinen Neuwagen draus machen, man darf das alter ruhig an manchen Ecken sehen.
Restaurieren und lackieren lässt sich ein Auto so oft du willst- original ist es nur einmal.
Meinem Geschmack nach konnten ,a , wie Du weisst, in Assen auch viele autos einpacken gegen den weissen "Patina-Crown"

Riiichtig!!!!

[rabbitperformance]

Siehste... oder hast Du mir etwa was anderes zugetraut?

Habe eben nochmal die papiere durchforstet und ein kleines Heftchen gefunden , aus dem hervorgeht , dass der Charade wohl kurz nach der Erstzulassung eine Tectyl-Konservierung bekommen hat. Daher wahrscheinlich auch der gute Zustand von Unterboden und Schwellern....

[Gonzo]

Zitat von rabbitperformance

Siehste... oder hast Du mir etwa was anderes zugetraut?

Nein, im Leben nicht, wir haben uns ja schon lang und schmutzig über dieses Thema unterhalten, deshalb weis ich ja wie du tickst, wie ich ebend, deshalb verstehen wir uns ja auch so gut:-D

Gruß
Martin

[rabbitperformance]

...wir Bekloppten müssen doch zusammenhalten....
freu mich schon auf den nächsten "Dirty-Talk" , hoffentlich sehen wir uns bald mal wieder!

Hey ich gratuliere euch!

Das mit der restaurierung ist so eine Sache, ich hätte auch gerne auf neue Lack verzichtet, war aber bei dem DERARTIG schlechten zustand nicht wirklich möglich und dann folgte eins aufs andere..

[benrocky]

Hallo,
so jetzt melde ich mich auch mal, auch wenns schon ein wenig später ist
Sehr schöner Flitzer den Du Dir da besorgt hast, von den Planungen wusste ich ja auch schon ein wenig.

Schöne rot-schwarz Lackierung, bin mal gespannt, den live zu sehen.

Viel Spaß damit und weiterhin gutes Gelingen, so wie mit Deinen anderen Autos auch!

Schöne Grüße
Thomas

[CuoreMP376]

Hi Martin,

herzlichen Glückwunsch zu deinem Charade! Bei dir ist er ja in gute Händen!!

Und auch dir Martin (Gonzo) wünsche ich viel Spaß mit deinem Charade!

Gruß MArtin
(Eindeutig zu viele Martin in einem Beitrag) *ggg*