Bremsbeläge wechseln

[Jimmy]

Hat schon mal jemand die Bremsbeläge beim Sirion 1.3 BJ2000 gewechselt? bei Daihatsu kosten 4 Bremsklötze 98 Euro, gibts die irgendwo günstiger? Was sollte ich beachten beim wechseln?

PS: Ich kann mit werkzeug umgehen und hab früher auch schon an meinem subaru die klötze gewechselt. ;-)

[bastelbaer]

Wenn mich nicht alles täuscht:

Husch-Autoteile (bin inzwischen Stammkunde und kann die nur empfehlen!)
mit Daihatsu-Forum Rabatt:

Textar 23497 155 0 5 T4051 39,74 EUR.

David

[Jimmy]

Sollte ich den Zubehörsatz Scheibenbremse mitbestellen?

[bastelbaer]

Hallo!

Ich würde den Zubehörsatz jetzt ruhig mitbestellen.
Es ist zwar relativ wahrscheinlich, dass Du die vorhandenen Zubehörklammern durchaus nochmals verwenden kannst, aber sicher ist es eben nicht....

Wäre ärgerlich, wenn man dann merkt, dass die alten defekt sind und man hat keine neuen zur Hand. Spätestens beim nächsten Wechsel wirst Du sie auf jeden Fall brauchen, ist also nicht umsonst bestellt.

Ich würde gerade bei den Bremsen eher auf Nummer sicher gehen und die Klammern sicherheitshalber tauschen, weil sie ja für das richtige Gleiten und Nachführen des Belages verantwortlich sind. Wäre ärgerlich, die Klötze nochmals tauschen zu müssen, weil sie sich in den alten Klämmerchen verkantet/verhakt haben.

David
(überprüf den Typ der Beläge auf jeden Fall nochmals, ich habe ja keinen Sirion und möchte nichts falsches empfehlen)

[Jimmy]

Die passen schon die Beläge. ;-)

[Jimmy]

So die Beläge sind gewechselt, war Kinderleicht und ging echt gut. Kann mir noch jemand sagen, wie die hinteren Bremstrommeln befestigt sind? Brauch ich da einen Abzieher oder dergleichen? Was gibt es zu beachten wenn ich die Bremsbacken wechseln will? Eins muß ich auch noch sagen, Ersatzteile kauf ich auch nur noch bei Husch, die sind günstig und liefern echt flott! ;-)

[freestyler78]

um die hinteren Trommeln auf zu bekommen musst du das Käpchen runter machen und die große Mutter rausdrehen (sehr fest)!! dann mit nem großen Hammer die Trommel vorsichtig von allen Seiten bearbeiten und dann solltest die schon so runter bekommen. Wenn du die unten hast schau zuert auf die Radbremszylinder ob die dich sind (die Gummimanschette vorsichtig wegziehen und wenn dir die Soße entgegenkommt müßen die Raus). Die Beläge gehen relativ einfach zu wechseln (wenn man weiß wie), is ein bischen Puzzelarbeit mit den Federchen und zeugs. ich würd dir sehr empfhlen den zubehör satz mit zu bestellen und die Federn mit neu zu machen (wegen ermüdung und so).

[Jimmy]

Stellt sich die Trommelbremse eigentlich automatisch nach oder muß man die selber mal nachstellen?

[bastelbaer]

Die Zeiten, wo so eine Trommel selbst nachgestellt werden musste, sind zum Glück schon lange vorbei....
Diese Selbstnachstellung ist auch der Grund, warum die Bremstrommeln manchmal nicht besonders gut runter zu bekommen sind.
Die Bremstrommel wird ja auch innen mit der Zeit ausgeschliffen und es bleibt ein kleiner Rand an der Seite. Die Beläge stellen sich jedoch immer selbst nach und hängen nun bei der geplanten Demontage der Trommel an dieser Kante fest.
Hierzu gibt es in der Bremstrommel einen kleinen Nippel, der von der Rückseite der Trommel erreichbar ist (mit Gummistopfen verschlossen). Dieser kann mit einem kleinen Schraubenzieher beiseite gedrückt werden und gibt so den Nachstellmechanismus frei. Die Beläge werden so durch die Federkraft wieder auf Null zurückgezogen und die Demontage der Trommel ist kein Problem mehr.
Einziges Problem ist diesen kleinen Nippel zu finden, wenn man ind er Trommel mit dem Schraubenzieher rumsucht...

David

[Jimmy]

Mit welchem Drehmoment wird die Bremstrommel Mutter wieder angezogen?