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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Admin
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: ![]() Verkauft: G10: ![]() Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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#2 |
Vielposter
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... der Wagen ist nicht zufällig vom "Andi" ???
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#3 |
Benutzer
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Ort: Oudenbosch
Beiträge: 165
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Geile Video, macht Spass
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#4 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
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Also ich wüsste nicht das der Andy seinen Turbo abgegeben hätte.
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#5 |
Erfahrener Benutzer
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Angeblich, ist es einen nur für Japan Wagen. Es sieht aus wie ein ED mit fast tausend Kubik. Also, sollte es auch in Cuore und MOVE reinpassen
![]() https://www.automobile-catalog.com/c...ade_turbo.html Geändert von Bauer_Sucht_Sau (19.03.2020 um 16:32 Uhr) |
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#6 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
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Ja, war nur mein erster Gedanke - so abgeleitet vom Pflegezustand und "Berg von Ersatzteilen" ... also dann ist das Rätsel noch nicht gelüftet ...
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#7 | |
Vielposter
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![]() Zitat:
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#8 |
Vielposter
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Schade nur, dass selbst dem Autofreak im Video nicht bekannt ist, dass Daihatsu ein japanischer Automobilhersteller ist. Das Geräusch beim Hochschalten bei 6500 U/min ist fast identisch bei meinem L251 und erzeugt Gänsehaut, das kenne ich von keinem moderneren Motor.
Nur ein Grund, meinen L251 zu behalten, der in 20 Jahren eine noch kleinere Fangemeinde aber für mich ähnlich viel Faszination behalten dürfte. Turbo läuft und säuft und irgendwas geht immer kaputt - außerdem ist der L251 mit dem EJ-VE wahrscheinlich schaltfauler zu fahren und kaum langsamer ![]() Mfg Flo
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#9 | |
Erfahrener Benutzer
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![]() Dieser Innocenti ist auch ein Organspender: Geändert von Bauer_Sucht_Sau (20.03.2020 um 08:55 Uhr) |
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#10 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
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Wirklich peinlich, dass der Kerl nicht mal weiss, was er da fährt.
Der Weiss auch nicht, dass er da serienmässige 101 PS unterm Arsch hat. Darf man so einen historischen Schatz einem derart Ahnungslosen überhaupt in die Hand geben?
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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