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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 06.04.2004, 13:38   #1
Philipp
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Standard hinter sitzbank im gran move

hab da mal wieder eine frage:

also beim gran move kann man ja die rücksitzbank nach oben klappen um ne ebene ladefläche zu bekommen.
ich hab folgendes problem : die rücksitzbanke entriegelt man ja mit so einer schlaufe die aus dem stizpolster rauskommt aber bei mir ist sie abgerissen.....weiß jemand wie man da anders evtl. rankommen kann? hab schon geschaut aber ich hab nichts gefunden wie man die verriegelung sonst lösen könnte...
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Alt 07.04.2004, 13:34   #2
62/1
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Also, die Mechanik der Rückbank ist ziemlich robust gebaut... Die Ent- / Verrieglung übernehmen 2 ca. 2cm dicke Stahlstangen. Dummerweise kommt man von der Seite nicht an die Teile ran. Selbst wenn Du vom Kofferraum aus einen Weg unter dem Teppich finden würdest, bezweifele ich das Du die Verrieglung öffnen könntest.

Das Einfachste dürfte sein, die Rückbank von vorne auszubauen. Soll heissen die Scharniere abschrauben, die Sitzbank nach hinten klappen und mit 2 Schraubenziehern die Stangen nach innen drücken. Dann hast Du die komplette Bank in der Hand und kannst in aller Ruhe eine neue "Reissleine" einbauen - oder einen Stellmotor (elektrische Rückbank das wäre doch mal was...)

Zum Ausbau der vorderen Schraniere kann ich momentan nur eine Vermutung anstellen, da mein holdes Weib derzeit mein Werkstatthandbuch nebst GM spazieren fährt...
Ich gehe mal davon aus, das die Konstruktion ähnlich dem Charade ist. Beim G100 nimmt man einfach die Plastikabdeckung der Schaniere ab (vorsicht nur billiges Plastik), danach je Scharnier 1 Schraube mit der Ratsche rausdrehen und fertig ist...
Wenn ich meinen Wagen richtig in Erinnerung habe, ist beim GM direkt an der Vorderkante der Sitzbank auch eine Plasikverkleidung. Diese wird von 2 Clipsen (so runde Teile) gehalten. Die würde ich mal als erstes abbauen und schauen, was sich dahinter verbirgt.
Die Clipse bekommst Du folgendermassen auf. mit einem kleinen Schraubendreher den inneren Plastikteil VORSICHTIG reindrücken bis es klick macht. Danach VORSICHTIG mit einem Schraubendreher unter den Aussenrand des Clips gehen und den ganzen rausheben.
Zum einbauen, den Pin in der Mitte ganz rausnehmen, den Aussenclip in die Verkleidun stecken und dann den Pin langsam und vorsichtig reindrücken.

Gruss René

PS.: Werde heute abend aber mal einen Blick in meine grosses Buch werfen...
62/1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2004, 18:10   #3
Philipp
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Registriert seit: 23.01.2004
Alter: 40
Beiträge: 136
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danke dir ...hmm hoffentlich mach ich da nix kaputt hab immer nich ne menge respekt vor dem rumbasteln am auto....aber ich lasse mir zeit und mach alles gaaaaanz vorrsichtig
Philipp ist offline   Mit Zitat antworten
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