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Daihatsu beendet Engagement in Europa Alle Informationen zum Rückzug von Daihatsu aus Europa

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Alt 31.01.2013, 13:42   #1
Fesl
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Registriert seit: 06.06.2009
Ort: München / Haar
Alter: 36
Beiträge: 112
Standard Heute letzter Tag für Daihatsu

Dai-hat-zu
Japaner gibt auf
Autobauer zieht sich vom europäischen Markt zurück

wie ihr selber bestimmt es schon seit längerei wisst, daihatsu verlässt den europäischen markt, traurig aber wahr ...

nachzulesen: hier nochmal
http://www.bild.de/auto/auto-news/au...9342.bild.html

weiterhin gute fahrt euch allen

Geändert von Fesl (31.01.2013 um 13:45 Uhr)
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Alt 31.01.2013, 16:10   #2
bigmcmurph
Admin
 
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Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 38
Beiträge: 6.192
Standard

Und im Materiabereich völlig fehl am Platz...
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
bigmcmurph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2013, 19:12   #3
Pandinus
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2009
Ort: hier
Beiträge: 656
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Da ist einiges fehl am Platz, da es immer noch um Deihatsu Materia geht!
Da ist dieses Thema echt mal egal!
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Alt 31.01.2013, 21:38   #4
Actimel
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Benutzerbild von Actimel
 
Registriert seit: 24.11.2004
Ort: Brüggen
Alter: 39
Beiträge: 3.384
Standard

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=40090

Hier der Bericht zum Abschluss
__________________
Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken
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Alt 05.02.2013, 17:47   #5
MrFreezer
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Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Düren
Alter: 49
Beiträge: 1.136
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super. hab mir ja auch grad ne cuore geholt nach etlichen jahren abstinenz. und dann les ich hier sowas.

hurraaaa

Ingo
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Alt 05.02.2013, 18:18   #6
redlion
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Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
Standard

ja und
den Cuore kannste doch trotzdem fahren.

Viel Spaß damit und willkommen
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 05.02.2013, 18:22   #7
MrFreezer
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MrFreezer
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Düren
Alter: 49
Beiträge: 1.136
Standard

schon klar, aber ich hab irgendwie immer son super timing, bei meinem arbeitsstellen bin ich irgendwie auch schon immer auf auslaufende geschichten aufgesprungen :/

ingo
MrFreezer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 19:31   #8
Kokomiko
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich habe mir letztes Jahr (als schon der Ausstieg bekannt war) einen L701 gekauft und gerade im Januar einen weiteren für meine Tochter. Ich sehe da kein Problem, die alten Autos kann auch eine freie Werkstatt herrichten und die Ersatzteilversorgung ist gesichert.
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Alt 05.02.2013, 20:59   #9
Alex1992
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Bei mir der frühere daihatsu Händler wird auch zu einer normaler Werkstatt und teile kann man immer irgendwo besorgen :)

Lg
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Alt 08.02.2013, 00:24   #10
Pandinus
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.10.2009
Ort: hier
Beiträge: 656
Standard

Abwarten mit den Ersatzteilen!
Für den Trevis suche ich jetzt schon seit Monaten nach einem rechtes Rücklicht, eine gebrauchte Stossstange ist mittlerweile glücklicherweise aufgetaucht.
Dabei muss man sagen das der Trevis wirklich nicht so wahnsinnig alt ist.

Für meinen Matti habe ich mittlerweile ein gutes Ersatzteillager in der Garage wobei natürlich das kaputt gehen wird was ich nicht habe!
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