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| Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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Themen-Optionen |
10.02.2006, 19:25
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Binau
Alter: 43
Beiträge: 265
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ladedruck? was ist denn das?
was ist eigentlich der ladedruck und wie wirkt er sich aus?
habe leider null ahung davon deshalb die frage. gruß christian
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Mein kleiner rennt und rennt und rennt und rennt................. |
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10.02.2006, 19:45
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#2 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 62
Beiträge: 1.519
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Die Abgase und Frischluft werden von der Turbine verdichtet und mit dem entsprechenden ( Lade ) Druck dem Motor zugeführt. Dem Motor wird also die Saugarbeit abgenommen. Der Motor erreicht mit ansteigendem Druck einen höheren Wirkungsgrad. Zu hoher Druck kann allerdings zu Motorschäden führen.
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Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251  YRV 
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10.02.2006, 20:03
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.07.2004
Ort: 24768 Rendsburg
Alter: 39
Beiträge: 127
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normal hast du ja im motor ein vakuum von ca. -0,6 bar oder so. mit nem turbo lädst du den schon wie von lemon gesagt auf. zB. 0,3 bar hast also nen überdruck
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11.02.2006, 16:41
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.01.2003
Ort: Binau
Alter: 43
Beiträge: 265
Themenstarter
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ahja eben machts sinn
danköö
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Mein kleiner rennt und rennt und rennt und rennt................. |
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12.02.2006, 20:49
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#5 |
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Vielposter
Registriert seit: 10.08.2004
Ort: Berlin/Mississippi
Beiträge: 2.042
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das der wirkungsgrad nun dadurch steigt ist nicht zwangsläufig so, denn der wirkungsgrad zeigt die effiziens des motors auf
dieselmotoren arbeiten meist effizienter mit turbolader der benziner schluckt meist mehr unter vollast als ein vergleichbar starker saugmotor, der turbomotor kann jedoch im teillastbereich glänzen, da er meist einen kleineren hubraum usw. besitzt gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future |
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