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Alt 04.03.2007, 01:52   #21
MrHijet
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Zitat von mv4 Beitrag anzeigen
wäre gut wenn die dazugehörigen ET dabei wären.
Nun ja die ETs also die Einpresstiefen sind natürlich je nach Felge und Breite unterschiedlich. Ergo würde die obige Liste ziemlich explodieren und zu mehr Chaos als Überblick verhelfen.

Viele Grüsse,

Daniel
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Alt 06.03.2007, 20:58   #22
mv4
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....mal sehen ob es funzt

Daihatsu

Artikel Nummer - Breite x Ø - PCD/Mittenloch - Einpresstiefe - Typen

2350 - 4.00x13 - 4x110.0x66.5 - ET 50.0 - Move/ Hijet S85


2420 - 4.50x13 - 4x100.0x54.0 - ET 45.0 - Cuore, Move/Gran Move


2430 - 4.00x13 - 4x100.0x54.0 - ET 40.0 - Cuore, Trevis


2440 - 4.50x13 - 4x100.0x54.0 - ET 35.0 - Sirion, YRV


5650 - 5x14 - 4x100.0x56.0 - ET 45.0 - Applause, Charade, Move/Gran Move


5750 - 5x14 - 4x100.0x54.0 - ET 40.0 - Sirion, YRV, Extol


geht doch...
__________________
ciao mario

Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX

mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch...


früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia


Eppur si muove

Geändert von mv4 (07.03.2007 um 08:37 Uhr) Grund: Ich war mal so frei und habe es etwas ordenticher gemacht ;) Habe auch noch was angefügt Mario
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Alt 06.03.2007, 21:33   #23
MrHijet
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@MV4

In der Auflistung von Dir ist der Gran Move mit 4x110 angegeben, aber das stimmt nicht. Der Gran Move basiert auf dem Charade und hatte immer 4x100 !

Beim Move ists nur der L601 (Bis 1999) 4x110 , der L901 (Ab 2000) hat 4x100 .

Daniel
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Alt 03.10.2007, 19:29   #24
Healrox
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Irgendwie wäre eine Aktualisierung fällig. Mir fehlt der Materia.

Ich wär auch für Querverweise, welche Marke den selben Lochkreis hat.
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Alt 03.10.2007, 20:10   #25
Oshi
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Dann fühl dich bitte nicht von uns zurück gehalten!

MfG, Oshi
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"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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Alt 25.04.2008, 18:36   #26
terrestrial
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Ist das erste Fahrzeug, bei dem ich mich mit Felgengrössen beschäftige => zero Erfahrung.

Wie finde ich für den Cuore L276 (155/65R14) die Felgengrössen heraus ohne die Felge abmontieren zu müssen?

Was ich weiss: 5,5Jx14

4x ist ja klar.
Abstände: von Ecke zu Ecke oder wird die Diagonale als Mass verwendet?
ET und 'Felgenbohrung'....

Bis jetzt konnte ich noch gar keine Alternative zu Daihatsu finden.

Ach ja, die 165/55R15 möchte ich nicht, da mir die Reifenauswahl für sie Grösse zu mager ist.
Nur 2 Hersteller (Bridgestone und der Asiate (Name vergessen, Typ war AS1 - glaube ich) ist ja wohl ein wenig zu wenig.
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Geändert von terrestrial (25.04.2008 um 18:37 Uhr) Grund: vergessen
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Alt 25.04.2008, 19:27   #27
terrestrial
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ieek, jetzt ist mein post weg...

Also nochmal:
der hier mal gepostete Link geht (für mich) nicht.

Habe gerade diese Seite gefunden

http://www.spurverbreiterung.de/

eventuell geht das ja auch (direkt zur Fahrzeugliste)

http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=

ist übrigens auf Seite 37 der doch recht langen Liste

lt. der Liste hat der L276 4x100 NLB 54,1mm Gewinde 12x1,5mm (Mutter, eventuell für die Befestigung der Spurverbreiterung?)

ET-Grenze ist 25mm. Ist das die ET oder gilt dieser Wert nur für die Spurverbreiterung?

Der L276 hat übrigens (bis auf diesen ET-Grenzwert) die gleichen Lochkreis, NLB und Gewindemasse wie:
Cuore L7 (02/99-03/02)
Cuore L2 (ab 06/03)
Materia M4
Sirion M1
YRV M2
die haben alle 20mm als ET-Grenzwert dort stehen.
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Geändert von terrestrial (25.04.2008 um 19:29 Uhr) Grund: Seitenzahl ergänzt
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Alt 28.04.2008, 09:53   #28
terrestrial
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Noch mal ich.
Rad abmontiert, weil ich nix im Netz gefunden habe:

geltend für die 155/65R14 Reifengrösse:

ab Werk drauf sind 4,5Jx14, ET 45
4x100

Angeboten für den 276 per Zubehörliste Daihatsu Deutschland wird auch eine 5,5Jx14 Felge, ET unbekannt (ca. 5mm weniger?), für die sind dann aber ein paar extra Arbeiten / Teile fällig: Federwegbegrenzer, Gutachten,.... Anbauprüfung durch 'technischen Dienst' erforderlich.
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Alt 31.10.2008, 23:48   #29
Zwiebel
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Beiträge: 196
Standard "Felgen klauen"

Zitat:
Zitat von Frog1971 Beitrag anzeigen
Ggf sollen wir die Liste mal um "Fremdfabrikate" erweitern, bei welchen Fz
man die Felgen "klauen" kann ;-)
Wie ich an anderer Stelle schon gepostet habe, ist mir mal aufgefallen, dass mein Charade G100 den gleichen Lochkreis hatte wie VW Polo/Golf oder Opel Corsa.

Von denen bekommt man billig gebrauchte Kompletträder. Deswegen montierte ich probeweise mal ne VW-Felge, aber irgendwie ließ die sich nicht sicher festschrauben, ich vermute, die Radmuttern bei Daihatsu haben einen anderen Konus als die Bolzen bei VW. Weiß da jemand genaueres ?

Ich denke, mit Fremdfabrikaten begibt man sich sowieso "aufs Glatteis", ob dann noch Einpresstiefe etc. stimmt ?

Und mit erloschener Betriebsanleitung zu fahren, ist nicht so witzig.

LG Zwiebel
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Alt 01.11.2008, 14:53   #30
62/1
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Benutzerbild von 62/1
 
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Ort: Waldrach
Alter: 46
Beiträge: 2.529
Standard

Salut!

Auf Charade (G100-200), Appi und Gran Move kann man auch z.B. VW oder Opelfelgen aufziehen. Aber die Dais haben einen kleineren Nabendurchmesser. Da werden Zentrierringe fällig. Die 15" Alus auf meinem Grany waren u.a. auch fürn Golf gewesen.
Solche Felgen müssen vom Tüv eingetragen werden, da selten ein Daihatsu in den Papieren steht. Das geht aber meist Problemlos. So hat z.B. mein Dad auf seinem Toyota Corolla (auch 4x100) Alufelgen von ATS-Opel. Montage und Eintragung stellte kein Problem da.
Einzig die ET muss natürlich einigermaßen passen!

@MrHijet:
Man kann auf dem Gran Move auch 13" fahren. In den Papieren steht 175/70 13 drinn. Ob die Felgen aber mit dem L9 identisch sind weis ich nicht. Würde eher zu den 13" Charadefelgen tendieren, die passen auf jeden Fall definitiv.
Rene
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