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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 29.12.2009, 19:27   #1
Mic
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Standard G200 Zahnriemenabdeckung

Hallo

kann mir jemand erklähren wie die Zahnriemenabdeckung bei dem Charade G200 85PS abgeht? muss dafür der gesammte Motorhalter ab?

Danke
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Alt 29.12.2009, 19:31   #2
Frog1971
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Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
muss dafür der gesammte Motorhalter ab?
Ja, muß er
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Gruß Piet
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Alt 29.12.2009, 23:02   #3
kiter
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jepp. und der keilriemen sowie der servopumpenriemen und dann wasserpumpenrad und kurbelwellenrad *ggg*

hab ich die letzten paar tage zweimal hinter mir
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Alt 30.12.2009, 13:23   #4
Mic
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ach du heilige sche.....se.

hatt schon mal jemand rausgefunden wer den Motor entwickelt hat, dem Mann würd ich gern auch etwas schlimmes antun.
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Alt 30.12.2009, 13:25   #5
white-charade
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Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
ach du heilige sche.....se.

hatt schon mal jemand rausgefunden wer den Motor entwickelt hat, dem Mann würd ich gern auch etwas schlimmes antun.
In dieser Reihenfolge ist das eigentlich bei jedem Auto
white-charade ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2009, 13:32   #6
kiter
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eben... es gibt da weitaus schlimmere motoren um den zahnriemen zu tauschen. hier hast du wenigstens noch platz zum arbeiten (wenn du net grade abs hast *ggg*)
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Alt 30.12.2009, 14:11   #7
Mic
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naja, also ich hab schon an einigen Autos geschraubt, doch bei keinem einzigen davon musst ich weder motorhalter abmachen nur um den deckel ab zu nehmen, noch das kurbelwellenrad abnehmen.

ja gut, dafür gabs dann andere probleme, aber der Deckel ist so ziemlich bei jedem Auto als einfachstes rauszunehmen

Geändert von Mic (30.12.2009 um 14:16 Uhr)
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Alt 30.12.2009, 14:14   #8
Q_Big
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Sorry, aber das ist völlig normal und der Riemenwechsel vergleichsweise leicht! Da gibts echt andere Kaliber,- bitte die Kirche im Dorf lassen!
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 30.12.2009, 15:18   #9
kiter
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Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
... weder motorhalter abmachen nur um den deckel ab zu nehmen...
musst du bei den ganzen neuen daihatsus auch... und dann musste z.b. beim L251 noch froh sein wenn du keine klima hast

Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
...noch das kurbelwellenrad abnehmen...
musst bei allen motoren die ich kenne die kurbelwellenriemenscheibe abmachen... sonst geht der deckel erst garnet ab weil die riemenscheibe vorm deckel sitzt
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2009, 19:09   #10
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Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
naja, also ich hab schon an einigen Autos geschraubt, doch bei keinem einzigen davon musst ich weder motorhalter abmachen nur um den deckel ab zu nehmen, noch das kurbelwellenrad abnehmen.

ja gut, dafür gabs dann andere probleme, aber der Deckel ist so ziemlich bei jedem Auto als einfachstes rauszunehmen
Renault war scheinbar auch nicht dabei...da ist das bei den meisten Modellen auch Standard.

Renaultmechaniker müssen sich ert 3x den Arm brechen bevor sie anfangen können zu arbeiten...
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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