Umbauten am L276

[AC234]

So lernt man dann sein Motorinnenleben kennen. Tja, 150.000km oder 5 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Wer sich dagegen wehrt, ist ein Wirtschaftsschädling. Bin ich gerne, weil nachhaltiger.
Jens

So seits bereit für ein Horror Bild?

Aber vorab noch ein Paar Infos für Hobby Bastler.

Einlass Hub - ca. 8,5mm
Auslass Hub - ca. 8-8,5mm

Alles was Ihr über 13,0 : 1 verdichten wollt - No Way

Kupplungsplatte vom Aygo passt nicht 190mm und 20 Zähne
statt 180mm mit 19 Zähnen original. Ausrücklager zum Teil zu groß.
Getriebeeingangswelle an unserem zu klein.

REady for Fotos

Vorsicht sind echt

Solche bad Pistons

am letzten seht Ihr das die Gleitbeschichtung hinüber ist und sich die Hemden schon etwas fressen.

Für Laien wenn Euch jemand sagt das diese Kolben noch gehen und nur gereinigt werden müssen.

Läuft schnell und weit

Jetzt die mit um die >50tkm Kolben.

Ja die kann man reinigen und auf arbeiten.

Zumal es ausschaut als wären die Kolbenringe beschichtet.

Auflösung:
sind sie nicht, habe Sie schon gereinigt und gewiennert
und heute noch in der Waschmaschine beim Motoren Instandsetzer gehabt.

SCHICK und Glänzend - sag ich Euch. Nur minimalste Nester an der Kolbenoberfläche (schwarze Punkte) aber nicht spürbar. Sollte sich also
auch keine Holzkohle mehr aufbauen.

ABER - auch hier sieht man am letzten Bild das sich der Kolben einseitig ein arbeitet.

Ich leg mal das Feuerzeug ins Stroh und zündel mal ein wenig - und behaupte das dieses an der Deachsierung der Kurbelwelle liegen müsste.

Das die Ölabstreifringe auch hier im Arsch sind - braucht wohl nicht diskutiert zu werden.
Daher gleich auf neue und bessere gewechselt welche nun nicht mehr so eine komische Feder haben, sondern einen quadratischen Querschnitt mit beschichteten Ringe oben und unten.

Werde von den 2 alten Kolben die Pleuel ausbressen und mir für mein 2Zylindermotorrad mal zur Seite legen -

Und weil ich der Röhrich bin, den das Leben macht kann Sinn.

Gleich noch mal 250.000 Touren drehen lassen und Abfall aus dem Kopf geholt

Ach ja Finish

so ist der Anfang -
also schon recht gute Kanäle in dem Kopf - kann man nicht

Aber das sagte ich ja schon.

1 Stufe

die groben Gußkanten glätten mit Fräskopf.

Ach ja der Nuppel da im Brennraum - ist auch zur Hälfte raus.

Warum der da drinnen ist

Ich sag nur völliger Blödsinn

2 Stufe

fein verschliffen und minimal Kanten umgelegt.

Da ich nicht weiß wo Alu aufhört und Wasser kommt

Am Ende

ist es das dann gewesen.

Zum Glück bin ich gerade Single - sonst hätte mich wohl die holde
Weiblichkeit