Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.01.2018, 20:31   #11
Sonny06011983
Vielposter
 
Benutzerbild von Sonny06011983
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
Standard

Sehe ich auch so. Ich mixe immer 2 Teile Wasser auf einen Teil G30.
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2018, 21:35   #12
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.466
Standard

Hallo Spartaner , ich fühle mich angesprochen .

G30 , oder ein vom Baumarkt , vom Ersatzteilhändler usw für "Alumotoren geeignetes" Mittel .

Naive Frage : wer aus dem Forum testet denn derart aufwändig Frostschutzmittel , um eine fundierte Aussage liefern zu können ?
Nicht mal die Fachwerkstätten sind sattelfest , selbst BASF schreibt bescheiden : "G30 ähnelt vielen Frostschutzmitteln japanischer Hersteller" .

Nach wie vor : bei unbekanntem Mittel alles raus , spülen , Neues rein ; beim Dai wahrscheinlich G30 dann erste Wahl . Fahre ich selbst , bisher keine Probleme , auch jenseits der 300-Tausend .

Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2018, 22:06   #13
Berserker
Benutzer
 
Benutzerbild von Berserker
 
Registriert seit: 10.05.2013
Ort: Siegen
Beiträge: 105
Themenstarter
Standard

Dann werde ich das ganze ein wenig verdünnen
Berserker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2018, 00:13   #14
Berserker
Benutzer
 
Benutzerbild von Berserker
 
Registriert seit: 10.05.2013
Ort: Siegen
Beiträge: 105
Themenstarter
Standard

So, nun bin ich bei Ca. -18°, sollte passen.





Berserker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2018, 11:27   #15
Sonny06011983
Vielposter
 
Benutzerbild von Sonny06011983
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
Standard

Ich denke das sollte passen, wenn du nicht nach Russland fährst

Wie gesagt mische ich immer 2 Teile Wasser auf einen Teil G30; dann kommt man so bei -20°C an. Für unsere Winterverhältnisse hier reicht das allemal. "Dünner" sollte die Mischung aber auch nicht sein. Ansonsten wirken die Wirkstoffe nicht mehr richtig (Korrosionsschutz, Schaumverhüter, ....).
__________________
Es grüßt Euch
Sven

Geändert von Sonny06011983 (07.01.2018 um 11:30 Uhr)
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 22:37   #16
gato311
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: HH
Beiträge: 709
Standard

Beheb mal die Ursache des Verlustes. Das wird nicht besser.
Ev. ist es die Gummidichtung der Ansaugbrücke zum Block (rechts in Fahrtrichtung).
gato311 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2022, 10:24   #17
Bauer_Sucht_Sau
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Bauer_Sucht_Sau
 
Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Wutöschingen
Beiträge: 1.101
Standard

Zitat:
Zitat von Yin Beitrag anzeigen
...Ich hab nen Motor hier gehabt da hat das grüne silkathaltige Frostschutzmittel Aluteile massiv angefressen...
Mit anderen Worten, der folgende Artikel ist irreführend

http://de.nextews.com/698a2371/

Zitat:
...Grüne Frostschutz- ist geeignet für Aluminium und Aluminiumlegierungen aus. Es enthält Zusätze, es ist absolut unbedenklich für eine solche Umgebung. Wie für das rote Frostschutzmittel, ist es für Kupfer und Messing-Kühler vorgesehen. Viele Autobesitzer ignorieren diese Tatsache und gießen Sie in ihnen eine andere Flüssigkeit. Dies kann negative Auswirkungen auf sie hat, bis zur Bildung von Ablagerungen und Korrosion. Das gleiche gilt für die Aluminium Heizkörper. Ihre Verwendung von rotem Frostschutz ist höchst unerwünscht...
Zitat:
Zitat von Yin Beitrag anzeigen
...Welches Frostschutzmittel du brauchst kannst du ganz leicht im Internet finden...
Angeblich, kann Toyotas Frostschutzmittel bis zu 7 Jahre im Einsatz bleiben. Der Toyota-Händler in meiner Nähe hat das aber nicht vorrätig. Das Autohaus verkauft und wartet auch Fahrzeuge der Opel-Marke. In diesem Fall, gießen sie scheinbar Opel-Frostschutzmittel in ihre Toyotas. Ich könnte, auf jeden Fall, ein paar Liter dort bestellen. Das Problem dabei ist, dass es zwei Sorten gibt die zwei verschiedene Teilenummern tragen. Welches der beiden wäre am ratsamsten?

https://www.ebay.de/itm/185428255439...Bk9SR9inzM2rYQ

https://www.ebay.de/itm/185658237046...Bk9SR_Tv1c-rYQ

Geändert von Bauer_Sucht_Sau (29.12.2022 um 10:26 Uhr)
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2022, 18:28   #18
Lupo
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Lupo
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Goldau / Schweiz
Alter: 74
Beiträge: 580
Standard

In diesem Zusammenhang, gibt es denn ein Wechselintervall für das Kühlmittel? Habe nichts derartiges gelesen
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)
Lupo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2022, 12:32   #19
AC234
Vielposter
 
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.679
Standard

Ja, gibt es im Allgemeinen. Grund ist der Abbau des Korrossionschutzes des Kühlmittels.
Nur habe ich, keinen Kühlwasserverlust vorausgesetzt, bisher keine Schäden am Motor feststellen können, wenn ich das unterlassen habe.
Möglich ist auch, das die Antischaumzusätze ihre wirkung durch Alterung verlieren, das würde dann bei hohen Drehzahlen zum Schäumen der Kühlflüssigkeit an der Wapu führen.
Nur kenne ich nur alte Wapus aus VW-Dieseln, die Kavitationslöcher in der Flügelrädern hatten. Bei den Dais war vorher das Wapulager hin. Dann gibts sowieso neue Kühlflüssigkeit.
Und aktuell sind m.W. alle Flüssigkeiten silikatfrei, die als Neubefüllung in unseren Fahruegen drin sind, die nicht älter als 25 Jahre sind. Meine LKW aus 72 und 73 dürften früher noch die silikathaltige Flüpssigkeit haben.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Cuore L251 - Schlüsselrohling (ohne Code) welcher ist korrekt? Mr.KaOs Die Cuore Serie 2 11.10.2017 12:43
Auspuff Endrohr L251, welcher Hersteller? JensNord Die Cuore Serie 12 04.09.2013 11:30
Welcher Keilrippenriemen? Darek Die YRV Serie 3 10.09.2011 15:49
L251 Was für'n Kühler-Frostschutz? LuaNova Die Cuore Serie 10 07.10.2006 23:11


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS