Stoßdämpfer und Federn

[Mr.X]

Ich glaube wenn du den Federweg...der weg zum federn^^ ... immer weiter begrenzt, ist es bald so, als wenn du keine Stoßdämpfer mehr hast. Es wird immer Härter.
Würde ja dein Gewinde nehmen und dir mein Normales Fahrwerk mit Federn geben^^.
Problem nur ist, dass eins von den Autos dann erstmal still liegt.

Meine frage ist nur: Wo schleift es? innen oder außen? So wie ich es lese scheint es außen zu sein. Also Spurplatten kleiner oder raus.

-Gebörtelt wurde bei mir auch...sehe da kein problem @ Krawalli.
Bei einem Auto wo der lack relativ neu ist ist es kein Problem wenn man weiss, was man macht. Reißen kann der lack. Muss aber nicht. Versiegeln ist aber das A und O.

-Was hast du überhaupt für Reifendimensionen drauf? Felgenbreite und Einpresstiefe? Welche Spurplatten?

-Wenn der Händler es dir freigängig macht bezahlste was dafür? Sollte nicht sein! Sind auflagen vom Tüv. Rad Reifenkombi muss freigängig sein!

- PS die Adresse wo man Dämpfer und Federn bekommt: Ebay oder Daihatsu oder Forum!

[N-Lafesta]

Es schleift INNEN an der Plastikverkleidung des Radhauses hinten. Spurplatten sind jetzt 10mm drinn.


Reifen weiß ich grad nur 18", 205er, 35er Querschnitt. Bilder sind auf Seite 2


Zahlen muß ich nichts.

[Hamburgerexot]

Nabend

Du kannst das ganze auch einfacher machen,besorge dir mal ,,Feder in Feder" das heißt den Gummi Begrenzer raus, und da wo der Gummi Begrenzer drinne war Pakste die Feder rein, der Matti kommt Hinten 1 bis 2 cm höher ,da sollen sich mal 3 Leute hinten rein setzen und jeder noch sixpack Mineralwasser ( aber die großen Flaschen ) auf dem Schoß nehmen, dann wirste sehen das das Heck maximal 1 cm runter geht wenn überhaupt.

Ein schön rest Abend noch.


gruß Helmut

[N-Lafesta]

So ich melde mich noch mal.


Also das Gewinde muß raus, damit ich endlich zufrieden bin. Nützt alles nichts.



Das Gewinde kann dann gerne einer von euch haben, oder ich setz es bei eBay rein. Das seh ich dann schon.


SOfern die Federn bei JUI kein Brot fressen und er sie noch etwas bei sich liegen lassen würde, wäre ich natürlich dankbar wenn ich sie bekommen könnte. Wenn es dann soweit ist.




Problem bereiten mir nur immer noch die Stoßdämpfer. Ich finde weder bei Onlineshops, noch bei eBay Stoßdämpfer für den Matti.


Kann mir bitte jemand sagen wo ich die herbekomme ODER/UND was die kosten? Ohne das ich zum DAI Händler gehen muß? Es muß die doch auch im freien Handel geben


Außerdem muß ich mich mal bei euch bedanken das ihr mir versucht zu helfen, auch wenn einige mein Handeln, dieses hin und her, nicht verstehen können. VIELEN DANK !


Wenn wir uns mal auf einem Treffen sehen sollten, was ich hoffe, gebe ich natürlich mindestens eine Runde!

[krawalli]

warum muß das Fahrwerk denn jetzt raus und es führt kein Weg herum?
Ich denke der Händler würde es auch so hinbekommen
Gruß Tom

[N-Lafesta]

Achso, ich vergaß zu erwähnen das es nicht wegen dem schleifen ist, sondern einfach wegen dem Komfort und der Alltagstauglichkeit.

[JUI]

Also, die Federn halte ich dir solange zurück ,
bist du alles geklärt hast !
Wenn es denn soweit sein sollte , kannt du dich ja über die PN melden !

Greets , Jui .

[magnum]

sorry aber ich kann dein handeln echt nicht verstehen,du hast das auto vor deinem kauf doch gesehen und ich meine bei der tieferlegung ist doch klar das da der Komfort auf der strecke bleibt! aber dann solltest du auch bedenken das du dann auch die reifen wahl ändern solltest denn wenn du nen 35er querschnitt hast merkste auch fast jeden kleinen stein!! spreche da aus erfahrung

[N-Lafesta]

Natürlich, das mit den Reifen ist klar. Allerdings dürfte das längst nicht so schlimm sein als mit dem Fahrwerk. Reifen kommen später.

Ich muß eh erst mal alles abklären. Meine (freie) Werkstatt verlangt knappe 180€ für den Wechsel. Ohne die Teile vertsteht sich. Die suchen die noch raus. Ich soll mich morgen noch mal melden.

Der DAI Händler meldet sich in ca ner halben Stunde und sagt mir mal was die Teile original kosten. Mehr dürfte es ja im freien Handel nicht sein wenn ich sie über meine Werkstatt beziehe.


Aber so hab ich wenigstens mal nen groben Anhaltspunkt wa auf mich zu kommt.


Ja die Probefahrt war auch gut. Das macht auch Spass. Aber mann merkt sowas eben erst nach ner Zeit. Egal, ich sagte ja schon ihr müßt mich nicht verstehen...


Verkaufen wäre eben nur der allerletzte Schritt, was ich eigentlich nicht will. Ich mag den Materia wirklich, aber...naja egal :(

[krawalli]

Hallo,
der User Materia Cruiser hat doch Interesse angemeldet-vereinbarst einen Termin mit Ihm in einer Werkstatt und dann schrauben die schnell die Fahrwerke um-vielleicht übernimmt er noch die Montagekosten für Dich-dann seid ihr quitt.
Wenn Du nur auf das Originalfahrwerk wechselst,ist das Aufsetzen/Schleifen nicht aus der Welt-die weit rausstehenden Reifen/Felgen mußt Du auch wechseln.Die Höherlegung wird das Problem nicht beseitigen.
Gruß Tom