Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Move Serie

Die Move Serie (L601, L901)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 27.07.2011, 12:42   #1
Frog1971
Admin
 
Benutzerbild von Frog1971
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
Standard L901 - Motorblock ohne Getriebe ausbauen

Hi Leute
Besteht die Möglichkeit beim L9 den Motorblock auszubauen ohne das
Getriebe auszubauen und ohne die Gelenkwellen zu ziehen ?

Dazu sei angemerkt das dann bereits alles andere (ZK, LiMa, Anlasser usw)
vom Block entfernt sind.

Bitte nur diejenigen Antworten die sowas bereits gemacht/versucht haben
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
---------------------------------------------------------------------------
Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
Frog1971 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2011, 23:16   #2
MO COJO
Vielposter
 
Benutzerbild von MO COJO
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.930
Standard

... tja Piet, mit dem abschließenden Satz minimiert sich natürlich die Zahl der möglichen Antworten

Ich hab es damals anderstherum machen wollen und es klappte nicht, weil wegen der Kupplung, die ja fix am Motor ist, kein Platz war um das Ganze nach oben heraus zu heben .

Die Längsträger im Motorraum sind im Weg, du kannst nach links und rechts nur ungefähr 3-4 cm, da ist die Kupplung zu stark - außerdem hat das Getriebe doch nur eine Halter, am Motorträger auf der Fahrerseite, daß wird fummelig wenns kippt ...

Ich sag es geht nicht - viel mehr Sauerei ist es doch auch nicht, nur das Getriebeöl auffüllen ist a bissl langwierig .

Also ich darf das schreiben, weil ichß´s schon mal probiert hab
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all
MO COJO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2011, 23:42   #3
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Wenn du die Federbeine oben in den Domen losnimmst und mit dem Motorträger nach unten rausnimmst, dann bekommst du alles raus und musst die Wellen auch nicht rausziehen und auch das Fahrwerk nicht zerlegen.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 11:40   #4
Frog1971
Admin
 
Benutzerbild von Frog1971
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
Themenstarter
Standard

Das ist ja das Problem.
Die Karosse muß rollfähig bleiben. Irgendwer hatte beim L7 mal geschrieben das es auch so gehen soll
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
---------------------------------------------------------------------------
Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
Frog1971 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 13:52   #5
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Standard

Zitat:
Zitat von Frog1971 Beitrag anzeigen
...Die Karosse muß rollfähig bleiben. Irgendwer hatte beim L7 mal geschrieben das es auch so gehen soll
Das geht beim L7 nicht wirklich gut.
Wenn soweit alles ab ist geht es mit viel Gefummel
und etwas Kippen des Motors zwar schon,
aber das ist ein riesen Gewürge
und natürlich musst du ja das Getriebe abstützen
oder von oben irgendwie halten.
Dann ist der Wagen aber auch nicht mehr rollfähig.
Ich musste meinen L7 auch mal ohne Motor und Getriebe umsetzen.
Ich hab ihn vorne am Motorträger angepackt,
von den Böcken gehoben
und wie eine Schubkarre bewegt.
Ging ganz gut, da der Wagen ohne Motor ja dann fast nichts mehr wiegt.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 19:51   #6
Applause-limited
Vielposter
 
Benutzerbild von Applause-limited
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 33
Beiträge: 2.523
Standard

wenn der wagen rollfähig sein soll bleibt nur die möglichkeit motor sammt getriebe raus, danach antriebswellen in die radnaben reinsetzen damit die radlager nicht kaputt gehen und die antriebswellen iwo an der karosse so anbinden das sie sich drehen können.
ich hab einmal ein getriebe ausgebaut am L7 ohne den motor rauszumachen (achse raus) das ist zeitlich totaler schwachsinn. normal brauch ich zum kupplung machen knappe 4,5 stunden (wenns gut läuft auch mal schneller) dort hab ich über das doppelte gebraucht.

Edit:

darf man wissen warum das getriebe drinn bleiben soll?
__________________
Viele Grüße Patrick

Jage nie was du nicht töten kannst.

Geändert von Applause-limited (28.07.2011 um 19:54 Uhr)
Applause-limited ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 21:15   #7
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.282
Standard

Okay, ich darf hier nicht schreiben weil ichs noch nicht gemacht habe, aber machs trotzdem
Beim L501 gehts problemlos den Motor nach oben rauszunehmen und das Getriebe drin zu lassen, da bei beiden Fahrzeugen die Motoren sowie Getriebe vergleichbar sind und auch der Motorraum nicht unbedingt viel kleiner ist, sehe ich da eigentlich kein Problem. Platz schaffen kann man sich ja noch wenn man Riemenscheiben und Lima abnimmt,- kritisch wirds aber wohl wenn Servo, Klima, ABS und sowas im Weg ist. Dann gehts wohl wirklich leichter nach unten raus.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 21:40   #8
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Alternative: 4 Holzbalken + 4 dicke Gummiräder und die unter den Vorderwagen.
So habe ich nun schon 2 Autos "rollfähig" gelassen, obwohl die vornerum schon komplett gestripped waren.

Gruß,

Daniel
  Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
4. und 5. Gang laut. Getriebe defekt? mstoeger Die Gran Move Serie 5 22.02.2009 16:30
L501 Getriebe = L601 Getriebe? Cuoregt Die Cuore Serie 8 15.10.2007 22:04
501er Getriebe in L201 ... geht das? Didi Die Cuore Serie 7 21.09.2005 22:15


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS