Sirion im Schnee

Bevor ich jetzt was falsches sage möchte ich diejenigen fragen die meinen mit dem Sirion zuviel zu rutschen welches Reifenfabrik bzw. welche Dimension ihr drauf habt?

Ich unterstelle einfach mal das die die keine probleme haben Yokohama oder Toyo Reifen drauf haben.

[Jürgen]

Mein Sirion fährt mit Bridgestone W175/65R T Blizzak LM-20 82 T.
Gruß
Jürgen

[Guinness_22]

Hmmm... gute Frage, hab noch gar nie nachgeschaut! Ich hab die originalen drauf, so wie er halt verkauft wird!?
Werden ja wohl überall die gleichen sein, oder kann der Händler da mitbestimmen?

Lg Dani

[a3kornblume]

Zitat von Guinness_22

(...) Ich hab die originalen drauf, so wie er halt verkauft wird!?Werden ja wohl überall die gleichen sein, oder kann der Händler da mitbestimmen?

Ich kenne das so: Die Neuwagen werden in der Regel auf Sommerrädern angeliefert. Der Händler hat die Möglichkeit, Winterräder über den Hersteller zu bestellen (quasi als Originalzubehör) oder eben über seinen Reifenpartner `um die Ecke`. Wie bei dem, werden auch von Herstellerseite unterscheidliche Marken angeboten.

Wenn er sie über den Hersteller bezieht, muss er meist eine größere Menge abnehmen - und da spielen jetzt verscheidene Faktoren eine Rolle: Hat er genügend Lagerplatz für die ganzen Reifen? Ist vielleicht der Reifenhändler `um die Ecke` sogar günstiger (auch wenn nicht so viel abgenommen wird)? ...

[copen83]

Zitat von Rainer

Ich unterstelle einfach mal das die die keine probleme haben Yokohama oder Toyo Reifen drauf haben.

Rainer wie kommst du jetzt auf diese Vermutung? Denkst du das Daihatsu seine Autos auf japanische Reifenhersteller abstimmt?

[Guinness_22]

Ich hab meinen Sirion im Winter gekauft, also mit Winterreifen (-Kingston, hab nachgeschaut). Meine Sommerreifen liegen noch beim Händler weil ich eine andere Felgendimension im Sommer drauf hatte!
Kingston sind ja auch nicht unbedingt die Besten....

Lg Dani

[woemax]

Zitat von Guinness_22

Ich hab meinen Sirion im Winter gekauft, also mit Winterreifen (-Kingston, hab nachgeschaut). Meine Sommerreifen liegen noch beim Händler weil ich eine andere Felgendimension im Sommer drauf hatte!
Kingston sind ja auch nicht unbedingt die Besten....

Lg Dani

Richtig! Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass ich irgendwo etwas positives über den Kingston gelesen hätte.
Im Winterbetrieb vertraue ich seit dreißig Jahren auf Markenreifen, die in Testst mindestens mit gut (empfehlenswert) abgeschnitten haben; damit hatte ich noch nie irgendein Problem. Meistens waren das Continental, oder Brigdestone oder Pirelli. Alle schweineteuer, aber billiger als ein Blechschaden und überdies waren die selbst bei Eis und festgefahrener Schneedecke noch gut in der Traktion.

[LSirion]

Schweineteuer ?

Die winzigen Reifen, die wir brauchen kosten ca. 30 bis 50 €. Für 45 € bekommt man schon einen top Reifen.

Felgen halten ein Autoleben, Winterreifen halten mindestens 2 Jahre - bei den meisten wohl eher 3 bis 5 Jahre.

Da wird doch wohl keiner auf die Idee kommen die (hochgerechnet) 15 € im Jahr gegen seine Sicherheit einzutauschen.

Insgesamt möchte ich aber doch meinen, dass man im Winter einfach langsamer machen muss.

Vor einer Woche musste ich quer durch die Stadt, weil ein LKW auf der Autobahn (über die ich nur knapp 1 km muss) eine Vollsperrung ausgelöst hatte. Auf diesem Umweg war doch tatsächlich auch ein Unfall (Spiegel abgefahren) und ein Postauto, das halb auf die Straße schoss, weil der Fahrer zu schnell an die Kreuzung herangefahren war.
Da hilft es, wenn man schon vor der Kreuzung etwas kräftiger bremst. Dann weiß man wenigstens woran man ist. Verlängern kann man den Bremsweg im Nachhinein immernoch - verkürzen nicht.

An und für sich gefällt mir das Fahren im Winter ja, aber wenn ich mir ansehe, was die anderen Verkehrsteilnehmer so anstellen, dann wird mir schlecht.

Zurück zum Thema :

Ein Sirion fährt sich eben nicht wie ein Cuore. Da liegen Welten dazwischen.

Ich könnte jetzt natürlich erzählen, dass es mich mit meinem M100 auch schon gedreht hat - aber das lag dann eben am fehlenden ABS oder an unangepasster Fahrweise (bzw. einer Kombination aus beidem).
Und wenn bereits mein 2WD schon so gut durch den Schnee pflügt, dann will ich erst garnicht wissen, wie der 4WD vorankommt.

Ein interessantes Detail dürfte allerdings sein, dass der Allradantrieb angeblich nur vorwärts funktioniert. Müsste man eben mal genauer nachfragen und ausprobieren.

Ich hatte selbst einen M100 Sirion, allerdings hatte ich Yokohama Reifen drauf und seit dem schwöre ich auf Yokohama Winterreifen....

Ich WEISS das diese Reifen um welten besser sind als etwa die damals Werksseitig montierten Bridgestone Reifen der absolute Horror waren, schlechter geradeauslauf, schlechte haftung bei nässe UND laute Abrollgeräusche.....

Ich sage NEIN, und ich erwarte noch die Antworten von denen die sich hier zuerst lautstark geäussert haben das der Sirion im Winter "scheisse" ist mit der Rückmeldung welche Reifen sie auf ihrem Sirion zu haben....

[Reisschüsselfahrer]

Die alten Bridgestone waren schlimm, da geb ich dir recht, gegen die Blizzaks kommt der Yokohama Reifen aber nicht gegen an, ich war bei den Bridgestones die meine Mutter jetzt drauf hat am Anfang auch eher skeptisch, dann aber doch gewaltig überrascht wie gut die sind.

Dagegen kannste die Yokohamas echt in die Tonne drücken zumal die sehr schnell wech sind mit dem Profil und dann ist es auch mit der Haftung vorbei......

Relativ laut sind die Bridgestone immernoch aber das stört bei nem Daihatsu nun echt nicht, denn der ist immernoch von sich aus lauter als die Reifen.

Manu