Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Sirion Serie

Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 25.09.2011, 10:51   #1
Mr. Corso
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.09.2011
Ort: Passau
Beiträge: 3
Standard Getriebeöl

Hallo!
Ich bin neu und weiss nicht, ob es das Thema schon mal gab...per Suche hab ich aber nichts gefunden, also zumindest nicht für den Sirion.
Ich fahre einen Sirion M100 Baujahr 1999 und habe nun ab und an Probleme mit dem 1. Gang, vor allem nach Autobahnfahrten oder wenn er noch sehr kalt ist.
Ich habe nun schon öfter gelesen, dass ein Getriebeölwechsel helfen kann.
Hat da jemand Erfahrung?
Ausserdem würde ich gerne was zur Viskosität des Getriebeöls fragen.
In der Betriebensanleitung steht, dass der Sirion ein öl der Klassifikation API GL-4 mit Viskosität SAE 75 W80 braucht. Kann ich auch ein Öl mit der Viskosität 75 W90 verwenden? Ein Bekannter meinte, das wäre sogar besser, da es heisser werden darf und somit vlt auch besser mit meinen Autobahnfahrten klar kommt.
Da ich mich aber gar nicht auskenne, wollte ich hier nochmal nachfragen.
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe!

lg
Mr. Corso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 12:55   #2
Sonny06011983
Vielposter
 
Benutzerbild von Sonny06011983
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
Standard

Allgemein helfen Getriebeölwechsel bei den Dais etwas; wäre also einen Versuch wert. War bei meinem Materia auch so. Habe GL5 vollsynthetik 75W-90 drin (75W-80 hab ich ehrlich gesagt noch nirgends gesehen). Kaufe GL4 vollsynthetik oder GL5 wie ich; bei letzterem musst du aber aufpassen: Es muss draufstehen, daß es für Schaltgetriebe geeignet ist. GL5er Öle sind hauptsächlich für Hypoidgetriebe gedacht (höhere Scherbelastung) und es gibt da einige Öle, die NUR für Differentiale, Verteilergetriebe etc. geeignet sind. Da macht dann die Synchronisierung evtl. Probleme (Synchronringe haben zu wenig Grip).

Diese Anleitung könnte behilflich sein; ist zwar ein anderes Modell, aber die Einfüll- und Ablassschrauben sollten ähnlich sein: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ebe%F6lwechsel
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 13:07   #3
Rafi-501-HH
24/7 Poster
 
Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 36
Beiträge: 5.622
Standard

Wenn dann ist es 75W 85, gibt es z.b. von Castrol (SMX-S - gutes Öl). Viele schwören auch auf das Getriebeöl Additiv von liqi Moly.

Beim Applause meines Bruders hat das echt viel gebracht.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2011, 23:33   #4
Mr. Corso
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.09.2011
Ort: Passau
Beiträge: 3
Themenstarter
Standard

Vielen Dank!!
Werde jetzt mal nen Getriebeölwechsel vornehmen lassen. Werd dann auch noch nen Bericht dazu schreiben, obs was gebracht hat.

lg
Mr. Corso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 18:47   #5
AC234
Vielposter
 
Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.679
Standard

Hab in meinen Scudo Liqui Moly vollsynthetische Hypoid Öl gerade eingefüllt, zwecks hoher Belastung beim Hängerziehen. Ist 75-140er Öl und schaltet sich butterweich. Hypoidöl würde ich für den Sirion aber nicht nehmen, eher normales vollsynthetisches.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2011, 20:14   #6
mark
Vielposter
 
Registriert seit: 19.07.2006
Ort: Bayern
Alter: 36
Beiträge: 1.376
Standard

Zitat:
Zitat von AC234 Beitrag anzeigen
Hab in meinen Scudo Liqui Moly vollsynthetische Hypoid Öl gerade eingefüllt, zwecks hoher Belastung beim Hängerziehen. Ist 75-140er Öl und schaltet sich butterweich. Hypoidöl würde ich für den Sirion aber nicht nehmen, eher normales vollsynthetisches.
Jens
75W90 gehört normal in die meisten Diahatsus/Toyotas
__________________
Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt!
4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............
mark ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2011, 22:38   #7
Mr. Corso
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.09.2011
Ort: Passau
Beiträge: 3
Themenstarter
Standard

So habe das getriebeöl gewechselt und bin nun seit Anfang Oktober damit unterwegs...war auf jeden fall die richtige entscheidung! habe keine probleme mehr! Das alte getriebeöl sah zwar noch gut aus, als wir es abgelassen haben, aber da ich sonst nichts gemacht habe, muss es wohl doch daran gelegen haben.
Mr. Corso ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeöl wechseln beim L701 ohne Hebebühne Rotzi Die Cuore Serie 47 29.08.2017 20:44
L251: Welches Getriebeöl Fabian Die Cuore Serie 1 29.04.2008 12:18
Getriebeöl GTti? heute war Reperaturtag JapanImports Die Charade Serie 27 28.03.2008 23:52
Getriebeöl gewechselt mark Die Cuore Serie 15 06.04.2007 16:20


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS