05.02.2009, 08:09 | #21 |
Erfahrener Benutzer
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Also wie ich ja weiter oben schon vermutet hatte, ist es wohl tatsächlich noch nicht wirklich eng mit den Fördermittelen:
http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaf...tel/index.html Auch wenn da mit Sicherheit noch ein paar Anträge fehlen, die noch auf dem Postweg sind, braucht man sich derzeit wohl nicht wirklich unter Druck setzen lassen, um die Prämie "noch" zu bekommen. |
06.02.2009, 07:51 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 28.05.2006
Beiträge: 124
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Da kommt bestimmt noch einiges dazu, den meisten wird es so gehen wie mir, die warten noch auf die Auslieferung des Neuen. Wie sieht es eigentlich mit der verschrottung aus, gibt es da auch schon Wartezeiten?
Manche wollen ja gerne 2 mal für den Alten kassieren http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...0.html#ref=rss |
06.02.2009, 13:12 | #23 | |
Benutzer
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Zitat:
Nur mal so als Rechenbeispiel, im gesamten Jahr 2008 wurden 3,09 Millionen Fahrzeuge neu zugelassen. Ca. 60% davon sind Firmenwagen, also bleiben ca. 1,236 Fahrzeuge übrig. Die Prämie würde also schon für ein halbes Jahr reichen, wenn alle die Prämie bekommen würden! Und jetzt überlegt doch mal, wieviele haben wirklich so ein altes Fahrzeug zu Hause und können mindestens 5.000 Euro auf den Tisch legen für ein neues (und billiger gehts ja wohl kaum). Und wieviele von den Neuwagenkunden kaufen sich ihr Auto schon nach 2-3 Jahren neu? Also mich würde es wundern, wenn da 600.000 Autos bis Sommer für die Prämie zusammekommen sollten. Ich kann mir das nicht vorstellen ehrlich gesagt. Und ich würd mich auf keinen Fall jetzt von einem Händler entsprechend unter Druck setzen lassen. |
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06.02.2009, 14:39 | #24 |
Gast
Beiträge: n/a
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GOOD POSTING !!!
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