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Die Gran Move Serie (G301, G303)

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Alt 10.09.2010, 18:29   #41
Q_Big
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Ist bei dir vielleicht eine Brücke im Diagnosestecker gebrückt? Dann läuft der Wagen im Diagnosemodus, was ebenfalls zu schlechtem Motorlauf und blinkender Leuchte führt.
Ansonsten:
Motor laufen lassen, blinken abwarten und dann abstellen OHNE die Zündung zu deaktivieren. Dann Fehlercodes auslesen,- rumraten im Nichts bringt nichts
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Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 10.09.2010, 20:33   #42
WOri3R
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@ ohmann:

Ist mir schon klar. es hat mich nur gewundert da bisher wenn ich geschaut hab das wasser klar war

@ Q Big:

Also es ist keine brücke zum auslesen angelegt. ich weiss selbser nicht wie das geht. wenn die Leuchte im Intervall blinkt blinkt sie langsam wenn niht dann blinkt sie schneller.

Ich habe versucht alle Ratschläge so gut wie möglich zu befolgen. Oder sollte ich mal eine Brücke einrichten um den Fehler genauer zu definieren?
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Alt 10.09.2010, 20:38   #43
Q_Big
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Zitat:
Ich habe versucht alle Ratschläge so gut wie möglich zu befolgen. Oder sollte ich mal eine Brücke einrichten um den Fehler genauer zu definieren?
Ja, denn im besten Fall wird dann über die Motorleuchte ein Blinkcode ausgegeben der den Fehler benennt.
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Alt 10.09.2010, 20:43   #44
WOri3R
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Dann werde ich das morgen gleich mal machen.

Aber was könnte die Ursache sein da ich beim Fahren kein spürbaren Leistungsverlust habe?
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Alt 11.09.2010, 00:12   #45
bluedog
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Dafür gibt es Fehlercodes. Damit man nicht raten muss.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 11.09.2010, 10:35   #46
WOri3R
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So hab den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehlercode: 51

Ich hoffe damit können wir das Problem genauer definieren.
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Alt 29.09.2010, 13:20   #47
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Ich danke euch allen für die antworten. ich muss mein auto leider verkaufen. Da eine Reperatur fällig ist die ich mir nicht leisten kann.
Ihr habt mir sehr geholfen.

Tschü
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Alt 29.09.2010, 15:42   #48
TunerTibor
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welche Reparatur, was denn?

Grussssss T
TunerTibor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2010, 18:03   #49
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Der Heizungsküler ist hin. laut Kostenvoranschlag um die 680€ und dazu kommt evtl noch die Drosselklappe
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Alt 01.10.2010, 08:29   #50
TunerTibor
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Hallo,

ah sch.... hab den Heizungskühler von meinem vor ein paar Monaten verkauft,
gebraucht kosten die Dinger so um die 50EURO, ist halt ne Schweinearbeit das
Ding auszutauschen.

Neupreis liegt halt so um die 350EURO, aber neu kauft das eh keiner...

LG Tibor
TunerTibor ist offline   Mit Zitat antworten
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