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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 11.11.2010, 15:52   #1
Kalle_Mx5
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Registriert seit: 23.07.2010
Ort: Münsterland
Beiträge: 14
Standard Bremsbeläge tauschen

Hallo Forum

Hat schon mal jemand die Beläge vorne getauscht?
Hab mir jetzt welche bestellt und werde die Sa. einbauen.
Wird beim Materia der Zylinder zurück "gedrückt" oder "gedreht"?

Kenne es von Mazda, das der Zylinder gedreht werden muss.
Danke dafür schonmal im Vorraus.

Dann weitere Frage:
Wenn ich die Seitenscheiben hochfahre, also ganz schließe, fühlt man, wie die
Türinnenverkleidung sich leicht nach INNEN drückt.
Ist das so normal, das die Tür dann dicker wird?
Ich fühle es nur vorne, weil ich mitm Bein dran sitze.
Kalle_Mx5 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2010, 16:16   #2
pförtner
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Registriert seit: 12.05.2007
Ort: Berlin-Spandau (St.Aaken)
Alter: 71
Beiträge: 1.534
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....Moin Moin
Zitat:
Wenn ich die Seitenscheiben hochfahre, also ganz schließe, fühlt man, wie die
Türinnenverkleidung sich leicht nach INNEN drückt.
Ist das so normal, das die Tür dann dicker wird?
Das ist by mir auch so.

Zitat:
Hat schon mal jemand die Beläge vorne getauscht?
Soviel ich weiß, hat @aynur das hinterm Rücken ihres Göttergatten schon gemacht.
__________________
Gruß der Volkmän


ES WAR SCHON IMMER ETWAS BESONDERES 1N SPANDAUER ZU SEIN
und wenn es draußen stürmt und schifft, rettet mich mein Treppenlift


Materia M402 - 1,5L Autom............27.07.2017 = 10 Jahre = 114.160 Km
.................................................. ........27.07.2019 = 12 Jahre = 128.219 Km
.................................................. ........27.07.2020 = 13 Jahre = 133.556 Km


...... meine 4 Alben
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Alt 11.11.2010, 20:05   #3
R.B.
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Beiträge: n/a
Standard

Das mit dem Fenster is bei mir auch. Scheint also normal zu sein.
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Alt 11.11.2010, 22:54   #4
Fesl
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Registriert seit: 06.06.2009
Ort: München / Haar
Alter: 36
Beiträge: 112
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fenster ist bei mir auch so.. fühlt sich am bein ihrgendwie komisch an
Fesl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2010, 08:32   #5
shadow
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Beiträge: 167
Standard

...poste mal wenn du fertig bist. Das mit den Bremsen interessiert mich. Wenn es soweit ist, will ich das auch selber machen.
__________________
TORSTEN
shadow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2010, 08:42   #6
Sonny06011983
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Die Kolben werden nur zurückgedrückt, nicht gedreht.
__________________
Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2010, 20:07   #7
volker1503
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Welche Bremsbeläge kommen den zum Einsatz?

Gruss
volker1503
__________________
Materia weiß, 1,5 Automatik
7,7 l/100km
volker1503 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 15:59   #8
Kalle_Mx5
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So.
Beläge sind getauscht, dauert ca. 1 Stunde. Ganz einfach:
Benötigtes Werkzeug:
Wagenheber, Radkreuz,
14er Schlüssel oder Knarre mit Nuss
Hammer, Drahtbürste,
Schleifpapier oder Feile

Auto aufbocken, Rad runter,
mit 14er Schlüssel den Sattel unten lösen,
Sattel nach oben klappen,
alte Beläge raus,
alles mit ner Drahtbürste "entrosten",
Scheibe entrosten und entgraten,
neue Beläge entgraten und Metallplättchen drandrücken,
neue Beläge einsetzen,
Bremszylinder zurückdrücken,
Sattel runter klappen und wieder festschrauben,
Rad dran und fertig.

Es sind bei mir "NK"-Beläge geworden. Nix besonderes, normale Ersatzteile.
Kalle_Mx5 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 21:10   #9
BonsaiVan
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Beiträge: 197
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Die Fensterhebermotoren krallen sich richtig in die Türinnenverkleidung, wenn das Fenster auf Endanschlag geht...seid froh, wenn ihr mal ne Hand zwischen Scheibe und Rahmen habt, platzt eine runde Scheibe aus der Türverkleidung. Das ist ärgerlich, aber die Finger sind wenigstens noch dran ;o)
BonsaiVan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 10:28   #10
shadow
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Zitat:
Zitat von Kalle_Mx5 Beitrag anzeigen
So.
Beläge sind getauscht, dauert ca. 1 Stunde. Ganz einfach:
Benötigtes Werkzeug:
Wagenheber, Radkreuz,
14er Schlüssel oder Knarre mit Nuss
Hammer, Drahtbürste,
Schleifpapier oder Feile

Auto aufbocken, Rad runter,
mit 14er Schlüssel den Sattel unten lösen,
Sattel nach oben klappen,
alte Beläge raus,
alles mit ner Drahtbürste "entrosten",
Scheibe entrosten und entgraten,
neue Beläge entgraten und Metallplättchen drandrücken,
neue Beläge einsetzen,
Bremszylinder zurückdrücken,
Sattel runter klappen und wieder festschrauben,
Rad dran und fertig.

Es sind bei mir "NK"-Beläge geworden. Nix besonderes, normale Ersatzteile.
Danke für die Info. Also ganz normal alles, das ist doch Super.
__________________
TORSTEN
shadow ist offline   Mit Zitat antworten
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