Endschalldämpfer wechseln GM - Daihatsu-Forum.de

granmoove · 28.07.2007, 14:44

dürfte doch halb so wild sein, oder?

einfach die schraubverbindung zum rohr lösen und neues teilanschrauben, einhängung befestigen fertig.

oder hat noch jemand einen tipp/warnung

danke

bastelbaer · 28.07.2007, 17:33

Da Daihatsu zum Glück Flanschverbindungen verwendet und nicht diese unglückselige "Ineinander-Steck-Methode", die arbeitsintensiv festrostet, gehts recht problemlos.

Daihatsu verwendet oft eine Art Feingewinde bei den Auspuffschrauben, guck Dir die vorher mal an, da diese ja am vom Motor kommenden Rohr festgeschweiß sind, damit Du auch die passenden Muttern hast, wenn die alten erwartungsgemäß nach dem Ausbau hin sind. (Je nach Hersteller der Anlage, gibts auch nur Schraubenlöcher auf beiden Seiten, dann brauchts nur 2 Schrauben incl. Muttern Deiner Wahl)
Unbedingt zu empfehlen natürlich auch eine neue Dichtung (hochwertig!), dann ists auch sofort dicht.

62/1 · 29.07.2007, 07:46

Hallo,

da kann ich mich David nur anschließen. Der Wechsel geht wirklich sehr einfach.
Die Dichtung würde ich an Deiner Stelle beim Daihatsu-Händler kaufen, da die Nachbau-Dinger nicht so toll sind.
Beim Endtopf ansich ist ggf. Rechnen angesagt. Der original Daihatsu Topf ist zwar etwas teuerer aber sehr sehr haltbar - 8 und mehr Jahre sind keine Seltenheit. Die Walker / Bosal Töpfe sind billig aber meist nach 2-3 Jahren nur noch Rost und Fetzen...
Falls Du was sportliches suchst: der Remus / Sebring vom Charade G203 (Stufenheckversion) passt drunter. Die gehen bei ebay ab und an als Neuteil recht billig über die Theke.

bis denne

Rene

28.07.2007, 14:44	#1
granmoove Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2007 Beiträge: 14	Endschalldämpfer wechseln GM dürfte doch halb so wild sein, oder? einfach die schraubverbindung zum rohr lösen und neues teilanschrauben, einhängung befestigen fertig. oder hat noch jemand einen tipp/warnung danke __________________ gran move ez 08/97

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28.07.2007, 17:33	#2
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Da Daihatsu zum Glück Flanschverbindungen verwendet und nicht diese unglückselige "Ineinander-Steck-Methode", die arbeitsintensiv festrostet, gehts recht problemlos. Daihatsu verwendet oft eine Art Feingewinde bei den Auspuffschrauben, guck Dir die vorher mal an, da diese ja am vom Motor kommenden Rohr festgeschweiß sind, damit Du auch die passenden Muttern hast, wenn die alten erwartungsgemäß nach dem Ausbau hin sind. (Je nach Hersteller der Anlage, gibts auch nur Schraubenlöcher auf beiden Seiten, dann brauchts nur 2 Schrauben incl. Muttern Deiner Wahl) Unbedingt zu empfehlen natürlich auch eine neue Dichtung (hochwertig!), dann ists auch sofort dicht.

29.07.2007, 07:46	#3
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529	Hallo, da kann ich mich David nur anschließen. Der Wechsel geht wirklich sehr einfach. Die Dichtung würde ich an Deiner Stelle beim Daihatsu-Händler kaufen, da die Nachbau-Dinger nicht so toll sind. Beim Endtopf ansich ist ggf. Rechnen angesagt. Der original Daihatsu Topf ist zwar etwas teuerer aber sehr sehr haltbar - 8 und mehr Jahre sind keine Seltenheit. Die Walker / Bosal Töpfe sind billig aber meist nach 2-3 Jahren nur noch Rost und Fetzen... Falls Du was sportliches suchst: der Remus / Sebring vom Charade G203 (Stufenheckversion) passt drunter. Die gehen bei ebay ab und an als Neuteil recht billig über die Theke. bis denne Rene