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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 18.11.2013, 14:32   #1
rumburak
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Frage Was ist denn nu' mit der Motorisierung?

Moin Mattiliebhaber,
da sich bei mir inzwischen etwas Geld angesammt hat und ungenutzt vor sich hin schimmelt: Wie ist das denn nun mit einem kräftigeren Schluck aus der Pulle für die Motorisierung?
In einigen Threads hier haben ja schon einige über den Blitz-Kompressor, das Yaris Compressor Kit, Chip-Tuning oder einen kompletten Motortausch sinniert. Aber ich sehe nirgends einen Hinweis, daß das jemand mal wirklich durchgezogen hat! Traut sich keiner zuzugeben, was für'n Mist er verbockt hat oder hat es bisher wirklich keiner versucht?
Kennt denn jemand wenigstens eine Werkstatt, die das (insbesondere meinen Favoriten: den Motortausch) mal gemacht/versucht hat oder der es zuzutrauen wäre? Insbesondere der Bonn-Kölner-Raum würde mich da interessieren... (Hm oder ob ich mal in der Materia Schmiede nachfrage? Ob die wohl sowas schon mal gemacht haben??)

Immer her mit allen Ideen/Tipps/Spinnereien!
JH

P.S.: Ja, mir ist schon klar, daß dies Konsqeuenzen für die Bremsanlage, das Getriebe und was weiß ich noch haben kann!
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Alt 18.11.2013, 15:28   #2
K3-VET
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Meist reden die Leute nur drüber. Tatsächlich umbauen tut kaum einer.

Daihatsu Guhde (Materia-Schmiede) hat einen Copen-Motor im L7 (steht noch im Verkaufsraum), an dem noch eine ganze Menge gemacht wurde. Er wäre sicher ein kompetenter Ansprechpartner.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 18.11.2013, 15:45   #3
LSirion
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Das ist der einzige mir bekannte Umbau auf Kompressor:

http://www.motor-talk.de/forum/daiha...t#post16436782
__________________

Biete WHB für L601, G303, F-Serie
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verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


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Alt 19.11.2013, 22:12   #4
Runner
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Die Fa. Guhde hatte seiner Zeit einen Materia Kamikaze modifiziert.
Schärfere Nockenwelle und Chiptuning.

Ich weis nicht genau wie groß die Leistungsausbeute war, aber Herr Guhde hat die Mods vorsichtig angepasst.

Komponenten wie Getriebe und Kupplung sind meines Wissens original geblieben.

Hin und wieder sehe ich den Kamikaze in meiner Region rum düsen.
Also er fährt zumindest noch!

Frag mal bei der Materia-Schmiede nach.
Die wissen was sie tun!

Lieben Gruß
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Materia 1.5 Automatik (EZ 12/2010) -
227.500km - bei 143.000 auf LPG umgerüstet -
Spritmonitor.de

Höchster Bestand lt. KBA am 01.01.2013= 4.738; Bestand am 01.01.2023= 3.695


Sirion 1.3 " (EZ 12/2010) - 95.000km -
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Alt 20.11.2013, 15:25   #5
MrFreezer
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Ort: Düren
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Beiträge: 1.136
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die hier hams am cuore gemacht... können sollten sie es also auf alle fälle auch am materia. ob sie es schon getan haben? wird sich nur durch fragen herausfinden lassen, aber der titel "materia-schmiede.de" lässt zumindest hoffen...

http://dahastdu.de/blog/32-den-klein...-auch-in-boese

habe damals die anzeige bei mobile "gesichert"
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Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de

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Alt 21.11.2013, 07:43   #6
Curnewton
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Ort: 65474
Beiträge: 130
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Gab es nicht von Daihatsu Südafrika mal eine kleine Sonderserie eines Materia Turbo?
Evtl. sind die Komponenten ja adaptierbar.
__________________
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Stichworte
chiptuning, materia schaltung motor, tuning

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