Jetzt noch einen Sirion kaufen?

Nach meinem Kenntnisstand verbaut Toyota den Dai-Motor. Wie das mit anderen Herstellern (Peugeot, Citroen) aussieht weiß ich nicht.

Ich habe da etwas in der Wikipedia zum C1 und Peugeot 107 gefunden:

Der Citroën war bis Dezember 2008 auf dem deutschen Markt neben dem 1,0-Liter-Benzinmotor (Dreizylinder mit 998 cm³ aus dem Daihatsu Sirion) mit 50 kW (68 PS)

[Shrike]

Zitat von frankenbiker

Absoluter Blödsinn.

Bin den 1.0 als Cuore gefahren. War total Temperamentslos. Da ist der 1.3 ne Rakete dagegen.

Welchen? Der L251 und der L701 haben einen anderen 1 Liter Motor mit Zahnriemen und 58 PS. Erst ab L276 hat der Cuore den 1 Liter Motor aus dem Sirion.
C1, 107 und Aygo haben den gleichen Motor, aber keinen vergleichbaren Innenraum wie beim Sirion.

[nordwind32]

Der 70 PS Cuore L276 ab 2007 geht recht gut. Bis 100 km/h (11,1 sec. lt Prospekt) soll er sogar etwas schneller sein als (m)ein 95er BMW 520i Touring mit 150 PS!

Darüber ist er dann etwas weniger spritzig, aber bis Tacho 170 in der Ebene ist kein Problem. Bergab mit Rückenwind sind dank der langen Übersetzung auch +195 drin.

Langsam geht anders. Das können i10, Matiz, Alto etc. Biss 2010 hab ich keinen besseren 1000ccm Motor gefunden.

Ein Vierzylinder würde mir schon wegen des öden mainstream Vierzylindersounds nicht auf den Hof kommen.

[Shrike]

Zitat von nordwind32

Ein Vierzylinder würde mir schon wegen des öden mainstream Vierzylindersounds nicht auf den Hof kommen.

Arrggghhh, das kein gutes Thema. Ich dachte, ich hätte Zwischengas überwunden. Sind ja mittlerweile synchronisierte Getriebe erfunden worden. Aber nücht, seit Dreizylinder gibbet bei mir wieder Zwischengas, aber das sind jetzt die nicht rationalen Argumente, eigentlich wie überhaupt in DE einen Dai zu fahren. Das lassen wir besser .

[Sirion2012]

Das ist eine sehr schwierige Entscheidung.
Gegen das Auto spricht eigentlich nichts. Der Sirion hat alles, was ich brauchen würde.
Im Hinblick darauf, dass sich Daihatsu aber vom Markt zurückziehen wird, was sicher nicht zu einer Verbesserung der Wertstabilität von Gebrauchtwagen und des Servicenetzes führen wird, müsste Daihatsu aber eigentlich deutliche Vorteile gegenüber anderen Herstellern bieten, damit man doch noch einen kaufen sollte.
Solch ein Vorteil könnte der Preis sein. Der Sirion wird zwar günstig angeboten, geschenkt bekommt man ihn aber auch nicht. Vergleichen mit z.B. einem Kia Picanto ist er nur unerheblich günstiger.
Derzeit fehlen mir daher einfach noch ein wenig die schlagenden (rationalen!) Argumente, warum ich doch noch einen Daihatsu kaufen sollte, obwohl Daihatsu bald vom Markt verschwinden wird.

[Shrike]

Zitat von Sirion2012

Derzeit fehlen mir daher einfach noch ein wenig die schlagenden (rationalen!) Argumente, warum ich doch noch einen Daihatsu kaufen sollte, obwohl Daihatsu bald vom Markt verschwinden wird.

Och doch, die gibt es. Also die Größe ist doch entscheidend. Mein Nachbar hat einen Picanto und der ist deutlich kleiner als mein Sirion. Auch Aygo und co. sind zu klein. Der Sirion ist in der Größe grad wegen dem aufgeräumten Innenraum mehr so mit Polo und Fabia zu vergleichen und auch dort schlägt er sich gut. Der Preis erklärt sich durch Made in Japan. Die Dais werden halt so in Japan hergestellt, wie manche Traditionsmarken in Deutschland hier produziert werden. Und das merkst Du bei der Qualität schon. Allein wenn ich mir die Sicherheitsstreben der Karosserie anschaue, freue ich mich, einen Sirion zu fahren. Das kann man hier ganz gut erkennen:
http://daihatsu.de/opencms/export/si...enblaetter.pdf
Wenn Du beabsichtigst einen Sirion 6 oder 7 Jahre zu fahren und ihn für bis zu 9000€ kriegen kannst, dann ist der Wertverlust am Ende zu verschmerzen und entspricht dem Wertverlust eines neuen Audis nach zwei Monaten oder so.

[Sirion2012]

Die 9000 für einen Neuwagen wurden mir bisher halt von keinem Händler genannt. Deren Vorstellungen liegen eher so bei 11.000 und dafür fange ich bald an, über einen UP nachzudenken. Die Entscheidung drängt nicht so sehr, ich laß das mal auf mich wirken.
Wenn man im Internet nach Daihatsu schaut (Händler sucht, Fahrzeugpreise ermitteln etc. ) merkt man halt einfach, dass da langsam eine Stimmung gem. " der letzte macht das Licht aus" herrscht.
Ich hatte noch bei einem ausgewiesenen Händler angerufen und nach dem Sirion gefragt, worauf hin dieser meinte, sie würden jetzt schon keine mehr verkaufen, das "mache keinen Sinn mehr". Sowas macht halt keine große Kauflust. Vielleicht gibt es am Ende ja noch ein paar extreme Schnäppchen, dann kann man sich das nochmal überlegen.

[Shrike]

Also der hier scheint kein EU zu sein:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...154830045.html
Frag mal, ob die EU Import sind. Ansonsten kann man die Zusatzgarantie für ca. 250€ dazu kaufen.
Bei dem in Schwelm könntest Du probieren zu handeln. Ist bei mir ums Eck und kannst beim Abholen bei mir auf einen Kaffee vorbei schauen. Hab zur Zeit Supremo in der Mühle.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...121314555.html

[K3-VET]

Was ist UP?