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21.03.2006, 08:02
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Defekte Kupplung
Hallo,
bei meinem Copen ist nach 30´TKM die Kupplung dahin. Der Austausch soll jetzt 600 € kosten. Das finde ich echt viel. Musste schon mal jemand eine Kupplung austauschen? Ist das normal nach so kurzer Zeit? |
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21.03.2006, 08:43
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#2 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
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Hallo,
fährst du mit schleifender Kupplung? Dann ist es normal. Sogar die unterdimensionierte Kupplung der Cuores hält 60 - 120 tkm. 600 € könnte aber hinkommen, beim L501 muss dazu der Motor raus -evtl ists beim L880 auch so. Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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21.03.2006, 15:54
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#3 |
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Benutzer
 Registriert seit: 05.01.2004
Beiträge: 79
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Hallo!
Ich hatte bei der 30000er keine Probleme. Kupplung ohne Probleme. Auch sonst nix. Matthias |
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21.03.2006, 17:12
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#4 |
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Vielposter
Registriert seit: 24.02.2003
Alter: 62
Beiträge: 1.519
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Normal ist das nicht. Ich hatte sowas mal an einem Citroen. Ursache war eine defekte Kupplungsscheibe. Das Ganze wurde über die Garantie abgewickelt. Laß dir die alten Teile geben und von einem unabhängigen Fachmann prüfen ob es ein Materialfehler ist.
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Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251  YRV 
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21.03.2006, 17:24
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.11.2005
Ort: Schneverdingen
Alter: 42
Beiträge: 213
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Sag mal, steckt der nicht sowieso noch in der Garantie drinne? Was für eine EZ. hat der Copen denn?
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21.03.2006, 19:58
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#6 |
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Vielposter
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Jena und Oberursel (Taunus)
Alter: 41
Beiträge: 2.138
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Normal ist das mit der Kupplung sicher nicht.
Mein L501 habe ich mit ca. 60.000 km abgegeben und der hatte die erste Kupplung drin und ist fast nur Stadt gefahren. Der Copen müsste auch noch in der Garantie von drei Jahren sein da die ersten doch Anfang 2004 nach D gekommen sind. Gruß Gaston |
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21.03.2006, 20:17
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#7 |
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Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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30 tkm würd ich jetzt echt mal als viel viel zu wenig einstufen, ich hab beim L501 die Kupplung bei irgendwas um die 130 000km gemacht, die hätte aber auch noch länger gehalten......
Entweder fährst du arg falsch oder da liegt ein materialfehler vor.... MAnu |
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22.03.2006, 07:17
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#8 |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Warum ist die Kupplung defekt ?
Vielleicth wurde sie ja durch einen defekten Simmering verölt! georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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22.03.2006, 09:23
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#9 | |
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Benutzer
Registriert seit: 01.11.2005
Ort: Schneverdingen
Alter: 42
Beiträge: 213
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Zitat:
Eben, der Meinung bin ich auch. Gruß Timo |
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22.03.2006, 11:31
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo, die Reperatur wird anscheinend von Daihatsu übernommen, kommt wohl durch so einen Simmering und dem Oel..................werde euch informieren , wenn sich was tut........
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