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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 14.02.2004, 18:38   #1
Rainer
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Beiträge: n/a
Standard oder doch?

Ich habe gestern mit einem Techniker vom TÜV Österreich gesprochen, bei IHM hat sich das alles ganz vernünftig angehört.

Er meinte so etwa, also wenn es der gleiche Typ ist, die gleiche Karosserie, die Bremsen gleich sind dann dürfte das kein problem sein dass ich das eingetragen bekomme! *freu freu*

Folgendes benötige ich:

*)Umbaubestätigung einer Werkstätte über den Sach und Fachgerechten einbau.
*)Abgastest
*)Leistungstest
*)Lärmmessung

*)Unterlagen des Motors was er haben soll (obige Punkte)

DANACH meinte er sei das eintragen kein Problem *GRINS* *FREU* *LUFTSPRUNG*

Also beginn der umbauarbeiten wie ursprünglich geplant am 15.März habe 2 1/2 Wochen zeit für den Umbau.

Nachdem das Fahrwerk des YRV GTti schon in etlichen Tests als "SEHR Hart" bezeichnet wird (viele schreiben auch UNNÖTIG Hart) habe ich mich entschlossen nur 15" Reifen zu verwenden und die originalfedern des YRV (NICHT GTti) zu verwenden. Schließlich gibt es diesese "Komfortpacket" in der Schweiz auch extra zu bestellen!

Denn mein Fahrstil ist eher Cruisen als hetzen und da passt die Automatik OHNE Steershift dann auch gleich viel besser dazu. DANN ist er sowieso ein unikat in Europa. Denn bei uns gibt es die Automatik nur mit Steershift, in Japan gibts das auch ohne (gibt auch einen Teil im Werkstatthandbuch zu dem YRV mit Automatik aber ohne Steershift)

Kosten bisher ~ 2.500,- Euros
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Alt 15.02.2004, 13:16   #2
voegi
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Registriert seit: 01.01.2004
Ort: 8363 Bichelsee
Alter: 36
Beiträge: 455
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Ich freu mich für dich :)
Greetz voegi
voegi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2004, 13:19   #3
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
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DANKESCHÖN! :)

Ist zwar mehr als dumm das zu tun, und auch nicht billiger als mir nen fertigen zu kaufen, aber ich kann sagen der ist in "meinen" Händen entstanden, und er ist Europaweit definitiv der einzige OHNE Steershift
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Alt 15.02.2004, 13:40   #4
kiter
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Benutzerbild von kiter
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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jo. is war halt schon immer etwas teurer nen besonderen geschamck zu haben! *ggggggg*
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Alt 15.02.2004, 16:46   #5
mike.hodel
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Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
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Hallo Rainer !¨

Viel Glück ! Da freue ich mich für Dich !


Ich muss beim L80 auch nochmals den Motor ausbauen ! Verliert Oel beim Schwungrad !

Na ja ! Wir machen doch sowas sehr gerne !


Liebe Grüsse

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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