Daihatsu Cuore L701 Ventildeckel

[Turbonaut]

Hallo erstmal an alle. Ich komme aus Berlin und bin seit gut einer Woche hier, da ich seit derselben Zeit Besitzer eines Daihatsu Cuore FUN l701 bin. Möchte mich gerne bei diesem Forum bedanken, dass es uns hier die Möglichkeit gibt uns gegenseitig zu helfen. Nun zu meinem Problem. Habe meinen Cuore letzte Woche geholt und habe ihn bei einem Freund in der Werkstatt abgegeben um ihn wintertauglich zu machen (neue Batterie, neue Zündkerzen, Frostschutz usw.). Beim wechseln der Zündkerzen haben wir festgestellt, das etwas Öl an den Kerzen war. Daraufhin haben wir uns an die Ursachenforschung gemacht und festgestellt, dass die Gummiringe am Ventildeckel, die dafür da sind, um kein Öl an die Zündkerzen zu lassen ziemlich hinüber sind.Die Ventildeckeldichtung an sich ist noch vollkommen in Ordnung. War bei diversen Teilehändlern um nachzufragen ob ich diese 3 Ringe kaufen kann, was leider erfolglos war. Alle Teilehändler bieten nur die Ventildeckeldichtung an, jedoch nicht die Ringe. Habe nun heute mit einem Daihatsu-Händler gesprochen und nach minutenlanger Recherche an seinem Rechner, hat er festgestellt, dass diese Ringe nur geliefert werden können, wenn man sich gleich einen ganzen Ventildeckel kauft (186,-€!!!) Nun zu meiner Frage: Kennt sich jemand mit diesem Problem aus und kann mir eine Alternative nennen oder muss ich mir jetzt diesen Ventildeckel antun? Gibt es da vielleicht ein Zubehörhändler, der was "faires" anbietet? Vielen Dank im voraus.

[Rotzi]

Hallo und willkommen!

Im Ventildeckel innen sitzt ein Blech über den Ringen.
Das Blech ist genietet.
Alternativ könnte man die Nieten ausbohren und das Blech neu befestigen.
Wenn man das dann aber verschraubt und die Schrauben rausfallen sollten,
hat man im wahrsten Sinne des Wortes den Salat.

[Turbonaut]

Was hat denn das Blech mit den Gummiringen zu tun? Der Ventildeckel an sich ist ja in Ordnung, wie gesagt, sind nur die Gummiringe hinüber.

[Rotzi]

Hier mal ein Foto...

[Turbonaut]

Jetzt verstehe ich was du meinst
Aber um dieses Patent hinzukriegen bräuchte ich ja immer noch intakte Gummiringe....sind die Gummiringe irgendeiner DIN Norm untergeordnet, sodass ich diese Dinger auch woanders bekomme?....z.B. von einem anderen Fahrzeug? Ich weiß ich löchere dich gerade mit Fragen und und bin dir für deine Hilfe unheimlich dankbar.

[Rotzi]

Warum sollte man die Ringe nicht woanders bekommen?
Man muß nur die Maße haben.
Die Maße stehen sicherlich auf den Ringen.
Wenn nicht, müsste man nachmessen.

[Turbonaut]

Stimmt, hast auch wieder recht :-D na dann werde ich mich mal umschauen und dir berichten was letztendlich funktioniert hat. Vielen vielen Dank für deine Zeit und Mühe erstmal

[Turbonaut]

P.S. Ich habe gestern bemerkt, dass ich einen Verbrauch von 8 Litern auf 100 km habe. Wie ich hier im Forum gelesen habe, scheint das ja definitiv nicht normal zu sein. Kann es sein das es, das es an den nassen Zündkerzen liegt, da ich ja mehr gas geben muss um auf eine bestimmte Geschwindigkeit zu kommen oder rechtfertigen die nassen Kerzen diesen hohen Verbrauch doch nicht?

[Rotzi]

Vielleicht hast du ja ein Loch im Tank.

Ne, im Ernst, 8 L sind zu viel!
Da müsstest du fast immer volle Pulle fahren.
Nasse Zündkerzen... also zuviel Sprit.
Vielleicht die Lamda-Sonde defekt?

[Turbonaut]

War auch mein erster gedanke ;-)
Der Auspuff wurde wohl vor kurzem geschweißt, hat aber jetzt wieder ein loch (hörbar). Habe aber bis jetzt noch nicht nachgeschaut (auto kommt morgen auf die Bühne)...kann es sein dass das Loch vor der Lamdasonde ist und dadurch der Verbrauch erklärt wird?