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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
06.09.2008, 15:20
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 18.07.2008
Beiträge: 45
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Signalton bei starkem Bremsmanöver L276!
Hallo,
ich stelle jedesmal fest, dass bei verstärkter Bremsung ein hohes Pfeiffen bzw. Signalton während der Bremsung ertönt. Ist das bei euch auch so ? Was kann das sein ? Bremsassistent, Bremskraftverteilung vielleicht...
__________________
Mein Verbrauch für Cuore L276 -->  Cuore sei cult... |
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06.09.2008, 15:28
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Eine Möglichkeit könnten Bremsbeläge am Mininum der Belagstärke
 sein.Greetings Edgar |
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06.09.2008, 15:33
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#3 | |
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Vielposter
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
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Zitat:
Bei mir war das wie ein Pfeifen, was ertönt, wenn man über eine Leere Flasche pustet.  ECHT !
__________________
DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km  |
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06.09.2008, 15:38
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Heppenheim
Beiträge: 512
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Also ich hab das definitv nicht, un dich hab allein schon beim ADAC Training so etliche Vollbremsungen hingelegt.
Allerdings sollten nach 14tsd Kilometer auch die Bremsen noch nicht runter sein (aber man weiß ja nie wie so ein Vorführer behandelt wurde). Ich würds auf jeden Fall mal beim Händler reklamieren!
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06.09.2008, 15:39
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#5 |
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Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Kann ich mir ehlich gesagt kaum vorstellen, schaut euch mal das Auto an, bzw. die Spritmonitorsignatur.
Der Gute hat grad mal 14tkm auf der Uhr, wie sollen da die Beläge runter sein???? Manu |
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06.09.2008, 20:00
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Dein Bremsverhalten hat doch nichts mit dem Verbrauch zu tun. Greetings Edgar |
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06.09.2008, 20:16
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#7 |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Nein aber in Spritmonitor ist der km Stand eingetragen
 Manu |
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06.09.2008, 23:36
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#8 | |
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Benutzer
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Mannheim
Beiträge: 147
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Zitat:
Ein vorausschauender Fahrer wird also in aller Regel deutlich weniger verbrauchen als ein Fahrer der nach jeder Ampel einen Kavalierstart hinlegt um an der nächsten abrupt wieder abzubremsen.
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Mein Cuore: 
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06.09.2008, 23:40
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Heppenheim
Beiträge: 512
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@fundive:
Ich denke trotzdem. dass der Verweis von reisschüsselfhrer auf Spritmonitor lediglich wegen des Kilomterstandes war. Aber du hast natürlich recht und dahin zielte auch meine Vermutung, dass bei nem Vorführer durchaus auch bei so nem niedrigen Kilometerstand die Bremsen am Ende sein könnten-
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07.09.2008, 11:22
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#10 |
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Vielposter
Registriert seit: 31.08.2005
Ort: Unterfranken
Alter: 57
Beiträge: 2.202
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Hm, also ein ehemaliger Arbeitskollege hat es damals bei nem Seat Ibiza geschafft, nach 9.000km die Beläge auf Null zu bringen und die Bremsscheiben zu schrotten (die Dinger hatten Risse!!!).
Alerdings ist der Bube wie ein Henker gschürt, so á la Richtung Sebastian Loeb.
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Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
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