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Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) Hier könnt ihr eure Fragen bezüglich des Treibstoffes eures Lieblinges (Auto) loswerden |
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23.12.2007, 14:24 | #21 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 523
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Abe rLeider nur die "alten" FSI und GDI. Bei den "neuen" gibt es ein Problem mit der Stromversorgung (U jenseits der bekannten 12...18V).
Ich fahre in meinem neuen Terrie auch eine Voltran CSI, genau wegen der Extraeinspritzung von Benzin; wobei bei den FSI sich eher die Düsen zusetzen als die Ventile probleme machen. |
09.05.2008, 19:10 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 18.02.2006
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Beiträge: 34
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Hallo Ihr, auch mal meinen Senf dazu abgeben will..
Gebe ja zu das es ein nicht gerade unwarscheinliches Risiko birgt Autogas in nen Dai (Cuore) zu verfrachten.. Chevrolet macht das mit dem Matiz ja auch.. gut, das ist was anderes.. Was ich sagen wollte ist, das Daihatsu demnächst den Teriaos mit Autogas-Anlage von Zavoli anbieten will bzw. wird, laut Autogas Journal Nr.2. Die haben auf der AMI in Leibzig mit Daihatsu Deutschland am Stand darüber gesprochen. Angebelich.. ..ist Daihatsu auch die Option über ein mögliches LPG-Angebot beim Materia mit Zavoli (vermutlich, da Ecoengines der Umrüster sein soll) Anlage am Prüfen.. Außerdem kann man sich gegen sowas auch versichern.. Kostenpunkt ca. 150 - 250 Euro.. Das Autogas Journal noch im Auto liegen hab.. Mich da auch mal erkundigen will.. schon seit nem Jahr mit LPG rumfahr.. Naja. Angbelich bis max. 2-3 Jahre kann man sich versichern.. das würde beim kapitalen Motor "und was weis ich" Schaden bei 20.000 bis 60.000km auf LPG ja gut passen.. Hoffe mal das ich mich noch "nachversichern" kann Wie auch immer.. ist jedem slebst überlassen ob er das Geld dafür ausgeben will oder nicht.. Und ja. Sparen kann man mit LPG, auch wenn es nicht wirklich viel ist. Gebe auch zu, das ich aus reiner Neugierde umgerüstet habe.. was sich warscheinlich noch rächen wird.. Viele Grüße und Allzeit gute Fahrt ! (ob mit oder ohne LPG is mir ma grad Wurscht ) |
09.08.2008, 13:50 | #23 |
Vielposter
Registriert seit: 15.06.2007
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Beiträge: 1.694
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So, mein L701 läuft seit 2000km auf LPG . Verbrauch 7 liter, ich habe selber(!) eine KME Anlage eingebaut und durch den Tüv gebracht .
Der Wagen hat aktuell 89.000km gelaufen . Die Ventile habe ich auf max. einstellen lassen ( E=0.22mm A=0.33mm ) und werde nach 10.000km nachprüfen wie das Spiel ausschaut . PS: Kann nicht mal ein Mod alle 3 (!) gleichartigen Threads zusammenführen ? Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (09.08.2008 um 13:55 Uhr) |
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