13.12.2008, 09:39 | #81 | |
Vielposter
Registriert seit: 12.11.2004
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Alter: 59
Beiträge: 1.425
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Zitat:
na na na na ... Jagt dem Jungen doch keinen solchen Schrecken ein. Natürlich lässt sich der Sirion A locker in der 5-Liter-Region bewegen, vorausgesetzt man lässt etwas Vernunft walten. Wenn mein YRV Turbo fast immer in der oberen Region der 5-Liter-Klasse liegt, dann sollte das mit dem Sirion erst recht zu machen sein. Viel Spass mit Deinem neuen Sirion. Bedenke aber trotzdem, dass während den ersten paar hundert Kilometern der Benzinverbrauch bei jedem Auto etwas höher ist, wird sich dann aber schon einpendeln. Gruss, Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont |
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13.12.2008, 17:29 | #82 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Danke! Wenn Du Deinen YRV Turbo mit einer 5 vor dem Komma fahren kannst, dann fährst Du wirklich mit Vernunft. Dass in den ersten paar Hundert Kilometern der Benzinverbrauch etwas höher ist, ist klar, denn alles was sich bewegt und dreht muß sich erst einspielen und an einander passen. Die ersten paar tausend Kilometer sollte man auch nicht das allerbeste vollsynthetische Leichtlauf-Motorenöl nehmen, denn dass verzögert nur den Anpassungsprozess. Mein Mitsubishi hatte bei mir immer nur ein normales Motorenöl (SAE 5W-40) und läuft nach über 238.000 km bestens, verbraucht so gut wie kein Öl und der Motor wird wohl nochmals so viele Kilometer laufen, nur an der 16 Jahre alten Karosse wird der Nachbesitzer arbeiten müssen. Was Toyota und Mitsubishi mir seit mehr als 30 Jahren geboten haben sollte ein Dai auch fertig bringen. Nach dem Motto: " Ein echter Japaner ist und bleibt ein Japaner." |
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14.12.2008, 17:40 | #83 | |
Benutzer
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Trier
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Beiträge: 221
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Zitat:
glaub mir, unter 7 Liter is nichts zu machen. Vielleicht wenn ich auf der Autobahn mit 60 oder 70 Km/h fahre, aber ganz normal fahren macht immer eine 7 vor dem Komma.
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Sirion 1.3 Automatik Bj 05/2007 gruss aus Trier Thomas |
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16.12.2008, 16:38 | #84 |
Gast
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18.12.2008, 16:33 | #85 |
Benutzer
Registriert seit: 21.06.2008
Beiträge: 145
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wir fahren unseren 4WD jetzt 7000km, aber im Allgemeinen kommt er immer noch mit 7,5l aus, das gestehe ich ihm auch zu...
btw: Es ist aber auch kein Problem im Schnee und mit viel Spass 12l und mehr durch die Einspritzdüsen zu bekommen. Die irritierten Blicke der Fahrer mit den vielen Ringen vorn und hinten am Auto machen das dann wieder wett. Der kleine Kerl ersetzt Leistung durch Mindergewicht und kann erstaunlich mithalten. Wer lässt sich schon gerne von so einer kleinen Reisschüssel scheuchen? (Das darf nun meine Frau wieder nicht lesen, sonst bekommen ich Dai-Entzug) |
19.12.2008, 20:44 | #86 |
Gast
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........es ist soweit, ich hab meinen DAI heute Mittag beim freundlichen DaiDealer abgeholt und mit rotem Kennzeichen nach Hause gefahren.
Die erste Fahrt ging gleich mal über Berg und Tal, raus aus der Stadt, etwas Landstraße, dann einige Kilometer Autobahn mit Tempo 120~140 und nochmals übers Land. Für die erste Verbrauchsmessung musste der Bordcomputer herhalten, da ich nur mit zwei frisch gezapften Kanistern SwissSprit (€ 0,87 je Liter) aufgefüllt habe. Der Rechner ermittelte im Durchschnitt einen Verbrauch von 6,5 ltr./100 km und dies schon einige Kilometer vor dem Garagentor So wärs, so sollte es sein und so habe ich mir es auch vorgestellt Ich hoffe, dass der Bordcomputer die Wahrheit sagt, werde dies aber nach althergebrachter Art nachprüfen. Inzwischen steht er frisch geputzt in der Garage und wartet geduldig bis ins neue Jahr, um mit Zulassung und schwarzer Nummer wieder auf die Straße zu dürfen. |
20.12.2008, 10:56 | #87 |
Gast
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@goofy 783
Herzlichen Glückwunsch zu dem schönen Dai. Mag er diesen Verbrauch immer beihalten. Greetings Edgar |
20.12.2008, 11:32 | #88 |
Benutzer
Registriert seit: 21.06.2008
Beiträge: 145
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tja, dann nochmals Glückwunsch zu Deiner Entscheidung!
Ganz verkehrt gemacht hast Du vermutlich nichts, immer hin siehe hier: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=26164 |
21.12.2008, 10:47 | #89 |
Gast
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Hallo,
bis jetzt hab ich mich noch nicht zu Wort gemeldet. Ich hab genau den gleichen schönen roten Dai mit Automatik seit Juli diesen Jahres. Ich tippe meinen Benzinverbrauch immer bei Carcost.de rein. Ich fahre überwiegend innnerorts. http://www.carcost.de/stattab.php?us...tkind=standard Was ich jetzt herausgefunden habe, wie ich "schalten" muss. Das heißt beim Anfahren schon nach der ersten Beschleunigung vom Gas gehen, dann schaltet er in den nächsten Gang, dann Gas geben und wieder runter. Ab 50 schaltet er dann erst in den 4. Gang (innerorts z.B.) also das Gaspedal genauso loslassen, als wie wenn man manuell den nächsten Gang einlegen würde. Der Bordcomputer zeigt immer die genau gleichen Wert im Durchschnittsverbrauch, wie dann bei carcost errechnet. Gut dass die Benzinpreise wieder etwas niedriger geworden sind. Schöne Feiertage und Grüße von Vio |
21.12.2008, 14:51 | #90 |
Gast
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Hallo Vio,
schön, dass es einen weiteren Daimaten hier gibt!! Ist dass Dein erstes Auto mit Automatik? Ich habe schon ein paar verschiedene Autos mit Automatik gefahren, zuletzt, dass heißt immo immer noch einen Mitsubishi Lancer. Jeder hat so seinen Weg um mit Automatic zu fahren. So wie Du es hier beschrieben hast, habe ich es noch nie ausprobiert. Vielleicht deshalb, weil ich es ja schön gemütlich und einfach haben möchte. Meinen neuen Dai habe ich bis jetzt ja nur vom Händler bis nach Hause (etwas um 60 km) gefahren und habe es so getan, als wenn ich mit dem Lancer fahren würde. Es hat auch gleich ganz gut gepasst, ganz zahrt und feinfühlig auf´s Gaspedal, so dass die Motordrehzahl bis 1.500 ~ 2.000 U/min beim anfahren ansteigt (dabei die Automatik arbeiten lassen). Wenn ich bei meinem Lancer nach den ersten paar Metern das Gaspedal noch etwas zurücknehme, schaltet die Automatik sehr schnell (weit vor 50 km/h)in den 4. Gang. Will ich eine flottere Gangart, drücke ich nach den ersten beiden Gänge etwas mehr auf´s Gaspedal, so dass die ganze Sache bei einer Motorendrehzahl um 2.500 U/min weiter geht und noch tempramentvoller wird es bei einer Steigerung auf 3.000 ~ 4.000 U/min. So bin ich mit dem Lancer immer sparsam gefahren und denke, dies auch mit dem Sirion hin zu bekommen. Erst im neuen Jahr werde ich mit meinem neuen Dai jeden Wochentag so 70~90 km gemischt Autobahn, Land und Stadt fahren, dann wir es sich zeigen, wie sich der Verbrauch entwickelt. Weihnachtliche Grüsse an alle hier im Forum Goofy |
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