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Alt 08.11.2012, 16:30   #1
chris76
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Standard Getriebeölwechsel beim Terios J2

Hallo, mein Terios J2 ist nun 3 Jahre alt und hat 66000 KM runter. Ich denke, das langsam mal ein Getriebeölwechsel sinnvoll wäre.

Nachdem ich einen Motorölwechsel und diverse Filter getauscht habe, ist nun das Getriebeöl dran.
Ab wieviel Kilometer muss bein Terios J2 das Öl gewechselt werden? Welches Getriebeöl nimmt man da? Wo befinden sich die Einlass- und Ablassschrauben?


Viele Grüße
Christian
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Alt 08.11.2012, 20:36   #2
Terriblue
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Hallo Christian ,

hast Du keine Bedienungsanleitung , damit lassen sich sämtliche Deiner Fragen
beantworten ?!?

Gruß Arno
__________________
Why get stuck when you can
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Alt 08.11.2012, 22:22   #3
chris76
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Ja, die Bedienungsanleitung habe ich. Leider wird in dieser Anleitung keine meiner Fragen beantwortet. Deshalb stelle ich ja diese Fragen hier.
chris76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2012, 21:49   #4
Terriblue
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Hallo Christian ,

beziehe mich mal auf meine Betriebsanleitung :
Part No. 01999-B4024 J200-0609-G1 5778 Printed in Japan

Zitat:
Zitat von chris76 Beitrag anzeigen
Hallo, mein Terios J2 ist nun 3 Jahre alt und hat 66000 KM runter. Ich denke, das langsam mal ein Getriebeölwechsel sinnvoll wäre.

Nachdem ich einen Motorölwechsel und diverse Filter getauscht habe, ist nun das Getriebeöl dran.
Ab wieviel Kilometer muss bein Terios J2 das Öl gewechselt werden?
13-4
Zitat:
Zitat von chris76 Beitrag anzeigen
Welches Getriebeöl nimmt man da?
15-2
Zitat:
Zitat von chris76 Beitrag anzeigen
Wo befinden sich die Einlass- und Ablassschrauben?
14-23 falls Du die Ablasschraube nicht findest ,
solltest Du den Ölwechsel nicht selber durchführen...
Zitat:
Zitat von chris76 Beitrag anzeigen


Viele Grüße
Christian
Zitat:
Zitat von chris76 Beitrag anzeigen
Ja, die Bedienungsanleitung habe ich. Leider wird in dieser Anleitung keine meiner Fragen beantwortet. Deshalb stelle ich ja diese Fragen hier.
Eigentlich habe ich keine Zeit ... aber dass kann ich ja nicht auf mir sitzen lassen .

Gruß Arno

... habe fertig ...
__________________
Why get stuck when you can
just use a Terios instead
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Alt 09.11.2012, 22:01   #5
Reisschüsselfahrer
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Gibt neben dem Getriebeöl bestimmt auch noch Achsöl vom hinteren Differential. Das muss irgendwann bestimmt auch mal getauscht werden.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2012, 11:57   #6
chris76
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Vielen Dank Arno, dass du Deine kostbare Zeit für mein Anliegen opfern konntest. Mir tut es wirklich sehr leid für Dich, wenn Dir so etwas so nahe geht. Was Dein Posting angeht, gehe ich mal davon aus, das Du mir kein Getriebeöl (Hersteller / Produkt / Zusätze) empfehlen und keine Tipps zum Ölwechsel geben kannst ?!
Ich bin guter Hoffnung, dass ich hier einen Terrios J2 Fahrer finde, der sich mit so etwas auskennt

Viele Grüße
Christian
chris76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2012, 12:32   #7
Herm
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Hi Christian,

darfst das jetzt bitte nicht falsch verstehen, aber willst du dir und deinem Terios den Ölwechsel wirklich antun?
Mir ist klar, dass jeder mal klein anfängt und noch kein Meister vom Himmel gefallen ist, aber Arno hat dir doch eigentlich schon alles aufgeschrieben.
Hast du nicht evtl. einen "Autoschrauber" im Bekanntenkreis oder eine kleine Werkstatt, bei der du dem Mechaniker mal über die Schulter schauen darfst, damit du dann beim nächsten Mal weist, worauf du achten musst?

Gruß
Martin
__________________
667 – The neighbour of the beast
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Alt 10.11.2012, 13:14   #8
chris76
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Ich möchte kein Getriebe zerlegen und wieder zusammensetzen. Ich hab nur ein Ölwechsel vor.
Passendes Werkzeug und eine Fahrzeuggrube habe ich in meiner Garage.

Grüße
Christian
chris76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2012, 16:53   #9
markusk
Vielposter
 
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Beiträge: 2.287
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Ja dann ran!


Ölwechsel kannste sofort nach der Auslieferung machen. Müssen erst bei 90 oder 100tausend. Aber jetzt zu machen schadet nix.
Such mal hier im Forum, auch bei den anderen Modellen.
Dann findest du z.B. die Info, dass man vollsynthetisches 75w90 nimmt und auch Beschreibungen, wo bei anderen Dais die Ablass- und Einfüllschrauben sitzen.
Wenn du die Einfüllmenge nicht findest, kauf dir 3 L und frag den Händler, ob du volle Flaschen zurückbringen darfst.
Ein Satz Kupferringe in den üblichen Größen auf Vorrat schadet auch nix.

Am Besten du machst Fotos, dann freuen sich die anderen J2 Besitzer.
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
markusk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2012, 20:59   #10
Herm
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Registriert seit: 25.11.2008
Ort: Regnitzlosau
Alter: 38
Beiträge: 168
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Schau doch mal unter liqui-moly.de im Ölwegweißer nach.
Da findest du auch die Wechselintervalle, Füllmengen und Ölsorten. Evtl. hilft dir das ja auch ein bisschen
__________________
667 – The neighbour of the beast
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Stichworte
getriebeöl, terios, terios j2 2wd, wechsel


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