Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 22.10.2010, 18:19   #1
CUORE10/1989
Benutzer
 
Registriert seit: 04.08.2010
Ort: Detmold
Alter: 34
Beiträge: 45
Standard Bremstrommeln abbauen l701

Hallo.

Meine Frage ist, wie man die Bremstrommeln abbauen kann, damit man die Beläge wechseln kann.
Ich habe das schon bei anderen Autos gemacht nur da waren vorne Schrauben dran, um sie zu lösen.
Wie mache ich das beim Cuore?
CUORE10/1989 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2010, 18:42   #2
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Kappe ab, Splint raus, Zentralmutter lösen, Tromel abziehen. Wenn die Trommel nicht runter geht, weil sie schon zu tief eingelaufen ist, musst du von der Rückseite aus den Nachsteller aushaken, auf der Rückplatte ist dazu ein Gummistopfen hinter dem der Nachsteller sitzt.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2010, 18:51   #3
CUORE10/1989
Benutzer
 
Registriert seit: 04.08.2010
Ort: Detmold
Alter: 34
Beiträge: 45
Themenstarter
Standard

Vielen Dank, das ging ja schnell
CUORE10/1989 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 00:22   #4
Takeliner
Benutzer
 
Registriert seit: 24.08.2008
Ort: 26180 Rastede
Alter: 36
Beiträge: 66
Standard

Hi,

da ich vor kurzem erst die Trommel runterhatte und mir des Nachstellers ewig einen abgefriemelt hatte:

Hier ein Bild von der rechten Trommel wo man rechts den Nachsteller sehen kann. Dieser muss jeweils vom Loch aus in Fahrtrichtung gedrückt werden damit der sich aushakt...

Gruß
André
Takeliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2013, 12:09   #5
Nanuda
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Solingen
Alter: 57
Beiträge: 12
Standard Bild

Das mit den Bildern finde ich immer klasse.
Danke

Habe auch eben damit angefangen und musste Feststellen das die Radbremszylinder Tod sind. :(
Wird doch noch nen langen Tag.

Geändert von Nanuda (02.05.2013 um 12:14 Uhr)
Nanuda ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2013, 23:27   #6
MrFreezer
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MrFreezer
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Düren
Alter: 49
Beiträge: 1.136
Standard

takeliner magste das bild nicht mal im Forum hochladen? weil die photohoster löschen das zeug ja doch irgendwann und dann isses weg.

Ingo
__________________
Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de

BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar)
BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG)
Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10)
Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10)
VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)
MrFreezer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 12:57   #7
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.238
Standard

Ich glaube nicht, dass dir der User Talkliner anworten wird, letzte Aktivität: 07.01.2012
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 15:20   #8
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Standard

Bei Bedarf kann man sich das Ganze hier anschauen... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26465&page=87

ab Beitrag 864.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2013, 15:26   #9
MrFreezer
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MrFreezer
 
Registriert seit: 05.02.2013
Ort: Düren
Alter: 49
Beiträge: 1.136
Standard

Zitat:
Zitat von dierek Beitrag anzeigen
Ich glaube nicht, dass dir der User Talkliner anworten wird, letzte Aktivität: 07.01.2012
jo, hatte nur auf das datum des letzten betrags geschaut, wieder mal auf ne ausgegrabene leiche hereingefallen ^^

apropos leichen, läuft eigentlich auf der daihatsu-cologne-seite noch was?
__________________
Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de

BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar)
BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG)
Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10)
Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10)
VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)
MrFreezer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2020, 18:45   #10
Robert74
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 19.11.2014
Ort: mühlheim
Alter: 50
Beiträge: 825
Standard

Haben l251 und l7 die gleiche Trommelbremse?
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L701 vs. L251+L276 - Vergleich im Alltag und auf der Viertelmeile 25Plus Die Cuore Serie 22 21.07.2011 06:52
welche Felgen L251 von anderen Autos? edokel Die Cuore Serie 14 19.02.2011 16:35
Fotos vom L701 Motoraufhängung, E-Fensterheberschalter, E-Spiegelschalter Rotzi Die Cuore Serie 10 04.06.2009 23:56


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:36 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS